① 互聯網+帶來哪些機遇與挑戰
「互聯網+」催生信息消費新業態
與美國相比，中國互聯網的泛媒體化趨勢很明顯。「互聯網+」讓互聯網從媒體回歸到應用。中國互聯網協會3月20日發布的《中國網站發展狀況報告》顯
示，2014年，我國網站中前三大類是教育、醫療保健、葯品和醫療器械等專業信息服務網站，新聞、視聽節目、出版等行業的網站佔比相對較小。
新華網總裁田舒斌表示，近年來，互聯網的各種創新應用趨勢蓋過了媒體化趨勢，顯示出更均衡的發展趨勢。互聯網企業力推的「互聯網+」能在政府工作報
告中出現，是互聯網行業對於探索新常態下發展路徑的一大貢獻，直接結果之一就是帶來新業態的出現。比如新華網，不單能提供海量新聞資訊，在大數據業務、在
線教育業務、科普工作項目等領域也積累了優質資源，提升了為公眾服務的能力和價值。
針對今年春節引爆大眾的微信紅包，央視國際網路總經理汪文斌認為，與社交平台的合作，是央視向新媒體轉型的重要一步。將來這種合作將從傳播延伸到內容和製作領域，產生新的形態和模式。比如，把《新聞聯播》等品牌內容放在手機上首播，將產生怎樣的效應，媒體融合未來一定會誕生全新的、有生命力、極具前景的業務形態。
「互聯網+」並非對所有行業都是絕對的福音。互聯網金融的低成本、便捷、高效和良好的用戶體驗，對傳統銀行中低端客戶群沖擊非常大。對此，中國郵儲
銀行副行長曲家文認為，作為銀行業面對互聯網金融沖擊，需要不斷引入新業態，全力打造電子銀行業務，加快產品的創新。此外，要充分利用大數據、雲計算及移
動互聯網加快銀行自身雲平台的建設。郵儲通過大數據分析、移動展業、信貸工廠等新模式和手段，使銀行現有模式有很大提升，探索出互聯網金融的平台經濟。
「互聯網+」給傳統製造業帶來哪些影響？福田汽車是國內銷量和品牌均排第一的商用車製造企業，福田汽車集團副總經理楊國濤認為，製造業的優勢在研發
和生產，移動互聯網可以對製造業在客戶的交互、數字的精準營銷以及對PC終端系統的改造有非常大的好處和優勢，製造企業要藉助互聯網提高製造業的核心競爭
力。
製造業在轉型過程中，會應用到大量的基礎設施和通信、大數據、安全、雲計算、車聯網、社交等移動互聯網時代的技術，對互聯網企業、通信企業、安全企業也是一個促進，也會有一起合作的契機。福田未來也計劃打造成具有互聯網特質的汽車公司。
運營商探索流量經營新模式
國家重視「互聯網+」發展，勢必進一步推動信息基礎設施建設，基礎電信運營企業在網路建設和維護方面的作用更加凸顯。
事實上，三大運營商的2014，形勢頗為緊張。三家中利潤最高的中國移動凈利潤連續第2年下滑，為16年最大跌幅。但三大運營商仍在網路建設上大手筆投入。中國電信2015年將投入610億元用於建設4G網路，中國移動用在4G網路上的投資預算為722億元。在此前三年，中國移動的基礎網路投入均超過700億元。隨著互聯網快速發展，互聯網國內國際流量增長非常快。電信運營商過去每兩年為骨幹網擴容一次，現在一年要擴容兩次，僅此一項就面臨巨大的成本壓力。
運營商為網路建設投入了巨資，但並沒有獲得與之相適應的回報。由於互聯網OTT業務對傳統電信業務的大規模替代和分流，在過去的2014年，三大基礎運營商平均收入增幅僅達到3.6%，遠遠低於同期GDP增速。而互聯網公司普遍高達40%乃至50%的增幅不能不讓他們望洋興嘆。
② 互聯網金融面臨的真正挑戰主要有哪些
個人看法
1、平台太多，平台比用戶都多，而且魚龍混雜，無法判斷真假
2、安全性，大家都很擔心的就是這個問題
③ 互聯網消費金融的優勢有哪些
答：
1、政策方面
眾所周知，我國在亞洲金融危機之中正式提出發展消費金融，中國人民銀行在1998年和1999年相繼放開了個人住房貸款和汽車消費貸款的政策，以促進以商業銀行為主導的金融機構開展消費金融業務。這也是發展消費金融對擴大內需、促進消費、促進經濟發展結構合理化發展具有重要意義。同時，在今年的兩會期間，政府工作報告中也提出「要在全國開展消費金融公司試點，鼓勵金融機構創新消費信貸產品」，消費金融成為熱點詞彙。據了解，2016年3月人民銀行、銀監會聯合印發 《關於加大對新消費領域金融支持的指導意見》，政策利好成為推動行業發展的重要力量。
2、技術優勢
互聯網消費金融與傳統消費金融的不同之處在於互聯網消費金融利用了互聯網技術的優勢，打造「線上互聯網+線下實體」的運行模式。從事互聯網消費金融的機構在資金來源上有一定的優勢，通過探索信用消費+場景布局，進而打造成一個全新的「互聯網+」的樣本，通過場景的建立，增強客戶粘性，不斷擴張消費金融市場，實現盈利。隨著雲計算的普及，大數據挖掘的成本大幅度降低，可以利用大數據技術精確的進行市場細分、選定目標客戶、評估客戶信用等級，從而降低資金配置風險，提升風險管理能力。
3、市場需求
隨著我國居民生活水平的逐漸提高，消費需求也更加旺盛，8090後超前消費意識逐漸增強，接受新型金融產品的能力較強，因此使用消費信貸手段來緩解預算不足的觀念逐漸深入，因此，在居民消費觀念日益成熟的背景下，發展消費金融已經具備相應的社會基礎。而作為解決資金問題之一的消費金融系統必將迎來發展商機，像迪蒙自主研發的消費金融系統是一款集消費貸款、消費分期為一體的業務管理系統，有效幫助企業迅速開拓消費市場，推動消費金融業務發展，實現業務模式的「互聯網+」轉型。系統通過規則引擎、工作流引擎、自動徵信、商家加盟的方式，實現借款業務的快速審批、智能風控、借款流程自定義等功能，滿足消費金融公司快速、高效、便捷的借款業務需求。
④ 如何理解當下互聯網金融對汽車金融帶來的機遇與挑戰
談到這個問題我們首先要搞明白傳統汽車金融和互聯網金融的區別。
傳統汽車金融：主要構成是銀行、本主機廠成立的關聯公司或融資租賃公司，可以由機構放貸給個人。優點是安全性高、利率低，缺點是門檻高。
廣義上的互聯網金融：如人人貸等P2P平台，是點對點放貸。跳過了個人存款到機構，機構再放貸給個人的過程。優點是門檻低、可貸額度高，缺點是利率高，安全性低。
還有一種是汽車金融互聯網公司：如易車旗下的易鑫汽車金融互聯網公司，在平台上可以對比和挑選金融產品，讓客戶足不出戶，方便快捷地挑選合適自己的產品，可以是傳統汽車金融機構的產品，也可以是P2P產品。優點是方便快捷、金融產品類型豐富多樣還不用手續費，缺點是客戶選擇的金融產品分類有什麼缺點需要接受。
看到以上的優缺點分析你就能明白互聯網金融給汽車金融帶來的機遇和挑戰了。
對於汽車金融這個傳統行業來說，互聯網金融勢必是會給汽車金融帶來挑戰。互聯網金融去平台化、點對點放貸、門檻低，獲利的是個人，利所趨必勢所向，所以互聯網金融雖然跟傳統汽車金融機構有各自特點，但可以滿足那些對互聯網接受程度較高，資質一般的那部分中間層的客戶，這是傳統汽車金融機構在這場爭奪戰中最有可能失去的。
任何挑戰都能帶來機遇。對於汽車金融這個宏觀領域來說，當貸款變得門檻更低、更為方便的時候，客戶購車的意願會增長，那麼汽車貸款的市場會變得更大。所以對於汽車金融機構來說，這是機遇所在。
而汽車金融互聯網平台在線上給客戶呈現了豐富多樣的金融產品，包括傳統汽車金融產品和P2P的產品，客戶可以挑選金融機構的低利率汽車金融機構的產品，也可以挑選門檻低、額度高的P2P產品。客戶在家裡就可以從眾多的金融產品中挑選並線上比價，找到性價比最高、與自己精確匹配的金融產品。
對汽車金融公司來說，這是挑戰也是機遇。如何獲取這部分對互聯網接受程度較高，資質一般中間層的客戶，是汽車金融公司最大的挑戰。
⑤ 互聯網與金融的結合帶來哪些機遇和挑戰
1、房產。一線城市穩中升值，二三線就看人品了，今年放假漲了不少，估計後面幾年內會消停點，每年平均收益容率在6-8%左右吧，跟國家GDP差不多的(你懂得)。但是房產流動性不好，並且部分城市限購，佔用資金也大，建議50%的資產投資房產。
2、股票。浮動大，但收益頗豐，也可能虧的比較多，常言10個人有9個虧錢，不是專家就不要入場了。可以給你個簡單的股票，絕對不會虧的(買銀行股打新股-這個可以後面追問吧)。建議5%的資產投資股票。
3、銀行保險理財。收益率在2%-5%左右，這一般買一些保障性的保險(比如養老的補充，越年輕越便宜；家裡老人買大病醫保等)，銀行的固定理財收益，這個收益低，但一般比較穩定，時間較長，流動性不大。
建議10%做銀行定期理財，10%做銀行活期產品理財。
4、p2p。互聯網金融是最近才出現的理財方式，簡單來說就是取消銀行成本，將投資人的錢直接投資給需要錢的人，省了中間的銀行環節，年利率在6%-14%差不多。這個穩定性就要看平台了，比如國資系銀行存管的四海眾投一般都在10%左右，其他比如收益較高的平台差不多在12-14%左右，自己判斷吧，建議25%的資產做互聯網金融理財。
⑥ 互聯網金融未來會有怎樣的機遇和挑戰
互聯網金融行業在國家的法律法規約束下，會變得越來越合法合規，一些不合內法的小金融公司容會逐漸被取締淘汰！新型的互聯網公司會如雨後春筍般茁壯成長起來，步入大眾的視野！總之，未來會是一個靠創新pk的金融新氣象！
⑦ 消費金融面臨哪些風險與挑戰
1、我國個人信用體系尚不完善；2、壞賬率較高，違約風險高；3、與銀行現有業務的融合。
⑧ 「互聯網+」帶來哪些機遇與挑戰
巨頭在跨界跨境中重塑競爭力 國家對通信基礎設施大力投入，入網光纖、 4G 基站建設等超速發展，為整個行業帶來 難得的機遇。 政府工作報告中涉及互聯網的內容為近年之最， 讓業界感到非常振奮， 給互聯 網企業未來戰略布局指明了方向。 「 互聯網 +」 給互聯網企業跨界融合帶來很多機會。與文化產業融合是騰訊長期深耕的主 業，從游戲到視頻、音樂、文學、動漫等領域均大有建樹。面對向其他所有行業 「 載入 」 的機 遇，騰訊將自己定位為連接工具，表示將依靠合作夥伴，主要通過微信、 QQ 等連接服務、 內容和硬體設備。 對於阿里巴巴而言，互聯網與經濟、生活的融合才剛剛開始，目前阿里已經通過互聯網 手段主要與流通領域融合，包括消費、經貿、金融、物流等等，下一步將進入製造、醫療、 健康、教育、交通等多個領域。 「 互聯網 +」 意味著國家對互聯網的發展提出更高期望。阿里 未來 10 年平台所服務的全球消費者將達到 20 億。伴隨著中國企業走出去，阿里期待把跨 境電子商務基礎設施帶出去，在搭建一個跨境的商務平台、服務平台、 物流平台、 技術服務 平台過程中，將有可能重新主導跨境商務規則。 從去年 12 月開始，網路來自移動端的收入超過了 PC 端，成為真正意義上的移動互聯 網公司。 網路的戰略也正從連接人和信息向連接人和服務轉化。 為了贏得未來先機， 網路加 強了在人工智慧上的布局， 以及國際化的步伐。 在山西陽泉設立堪稱亞洲最先進的數據中心， 引入全球頂尖人工智慧專家和團隊， 在語音識別、 圖像識別、 智能推薦三個領域， 用戶體驗 極大提升。目前網路在巴西、中東、東南亞等地加快國際化步伐，推出了基於 PC 端、移動 端的產品，降低了當地人上網的門檻。 奇虎 360 未來三五年將進入萬物互聯的時代，智能交通、智能健康、智能醫療等都依 靠移動互聯網操縱。 安全問題不再只是個人隱私泄露、網上支付等問題，而是事關生命，僅 僅解決上網安全是不夠的， 360 將自己定位為未來移動安全領域，為用戶保駕護航。 運營商對網路的貢獻是顯而易見的。中國互聯網產業的發展，需要運營商與互聯網公司 合作共贏、 各展所長，彼此充分考慮對方的核心利益。中國聯通副總經理邵廣祿表示， 運營 商與互聯網公司是相互依存和相互促進的關系， 運營商非常重視互聯網公司， 已經將其列為 獨立於公眾客戶和行業客戶之外的新一類重要客戶， 將根據互聯網公司的需求來提供新的業 務，共同促進互聯網發展。 移動互聯網時代給電信運營商固然帶來流量業務的高速增長， 但在沒有找到新商業模式 的情況下， 單靠現有的流量收入， 填補不了傳統業務收入下滑帶來的空白。 在國家高度重視 「 互聯網 +」 發展的背景下，各行各業都希望加大互聯網基礎設施的投入。對於運營商而言， 在流量經營時代探索新的商業模式是當務之急。
⑨ 互聯網發展給中國銀行業帶來了什麼沖擊和挑戰
在金融業中，商業銀行占據主體地位，能夠有力推動國民經濟的迅速發展。商業銀行類似於一般的工商企業，經營方式自主化、風險完全自己承擔、盈虧自己承擔，不斷增強自我約束能力，在自我平衡中尋求更好地發展。然而，商業銀行在發展過程中，難免會遇到各種各樣的困惑，不得不迎接互聯網所帶來的挑戰。所謂互聯網技術是指，通過聯合互聯網技術和移動通信技術來進行資金通融，這是一種全新的金融模式，主要有以下三種組織形式；新發展起來的小貸公司、第三方支付公司和金融中介。其中，支付寶就是第三方支付公司的代表，而阿里金融是一種為中小微企業提供服務的網路信貸群體。目前，互聯網技術發展迅速，社會消費方式也發生了翻天覆地的變化，這就推動了互聯網金融產業的蓬勃發展。
二、互聯網金融發展現狀
有很多學者持有這樣的觀點：現代科技將會從根本上影響人類的的金融模式。第三種金融模式，是一種區別於商業銀行間接融資，也與資本市場直接融資存在明顯區別的全新模式，被稱為互聯網金融。就實際情形來看，互聯網所提出的挑戰是有利的，因為這可以推動傳統行業的發展。這種挑戰會使傳統行業逐漸適應新情況，並以強大的刺激力來推動傳統行業的快速發展，跟上科技的發展腳步，順應時代的發展潮流。競爭的最終結果，會涌現出越來越多的好產品和更加優秀的服務。金融模式不斷創新，將不斷開拓金融發展全新未來，產生互聯網金融。互聯網金融的出現，對傳統行業提出了嚴峻的挑戰，考驗其生存能力是否良好。隨著第三方支付的迅速發展，傳統銀行業承受的沖擊越來越大。小微金融服務正在在互聯網金融的推動下不斷被革新，這也是金融改革的工作重心所在。