㈠ 金融部門收取咨詢服務費應計入什麼科目,是管理費用,還是銷售費用
這個要看你們公司經營什麼業務,本人這樣認為,如果是做金融投資類的,就要做營業費用之類,如果就是經營一般業務的,金融部門收取的這些費用,可入管理費用—辦公費。。
㈡ 買車金融服務費是什麼
你是貸款復買的車吧,貸款一般都制會涉及到車個費用,我買車的時候交了3000多點,不過我首付的70%,十來萬的車子。
你說的是貸款購車的手續費么,都是要交的,除非你和老闆很熟
貸款買車
有很多制約的
不需要,只需要利息,正常2年8個,3年12個!
可能會有1500元左右手續費,這個可以談,不給都可以,千萬不能超過2000元,我是不會給!
必須要買全險,在哪買都可以,一年買一次,但是4S肯定會要求在他那買全險,有的坑爹4S會讓分期幾年買幾年全險
你是貸款買車嗎,如果貸款買車的話有個金融服務費,沒有聽說有公司服務費的呀。
鑒定費…購車服務費是否屬亂收費?在買車的時候,消費者肯定會詢問車價,但是事實上,在很多的經銷商這里,消費者除了支付車價、購置稅、保險費及牌照費用外還有很多額外的費用,比如:出庫費、服務費、檢測費等,那麼這些費用是否合理呢?
㈢ 金融服務費是什麼
金融服務來費就是貸款的源時候收的服務費。根據不同的經銷商,不同的4S店,可能會個別有些區別。一般來說,按照貸款金額的3%到5%來收取,根據車型不同,還有品牌不同。它就是幫助消費者辦理貸款的一些收取資料,還有審批的一些流程使用的一些費用。
收取這個費用是沒有什麼法律依據的,就是辦理的費用,大部分4S店都存在這個問題。這個錢應該是屬於經銷商自己收取的費用。大多數店應該是不能開發票的,一般都是以收據的形式給顧客。
按照規定,銀行業金融機構不得借發放貸款或以其他方式提供融資之機,要求客戶接受不合理中間業務或其他金融服務而收取費用。
根據當前的規定,汽車金融服務費並不合法。
本條內容來源於:中國法律出版社《中華人民共和國金融法典:應用版》
㈣ 金融服務費和貸款利息在一起是不是變相收費我這樣怎麼要求退款
當前賓士事件鬧得抄比較大,關於金融服務費的問題也隨之爆出,其實這個問題我相信很多車有都遇到過,很多車友其實都不知道這個費用應不應該交,這事鬧出之後人們才意識到。所以現在很多車友都准備去維權,之前沃爾沃。寶馬都有退還的現象,不過還有很多車企在裝傻,在賓士事件的背景下大家更應該維權,利用媒體的力量來維護自己的權益。如果有同樣情況的車主可以直接去車質網進行投訴反饋,這樣可以更好的解決。
㈤ 貸款手續費和金融服務費一回事嗎
您好,一般來說,正規金融機構,不會在發放貸款前以信息服務費、回包裝費、合同金、答保證金、保險費、手續費等理由收取費用。需要資金的人群在選擇貸款渠道或機構時應謹慎選擇,盡量到正規機構的官方平台或實體店面中進行咨詢和業務辦理,遇到下款前收費均應警惕,謹防陷阱。
而所謂的「貸款手續費」或「金融服務費」,一般都是額外收費的不同名目,在考慮貸款費用時,借款人應考慮綜合成本、綜合費率。
㈥ 汽車金融服務費如果變為合法,為什麼消費者是不是會被隨便坑
這還得從賓士維權事件說起。
近日「賓士女車主維權」視頻刷屏,社會不僅關注這件事情本身,也關注這件事情的解決機制。事情本身的是非曲直,自然要等到檢測機構的調查結論出爐,才能有定論。但這個事情本身之所以能夠引入檢測機制,是與賓士車主的維權方式分不開的。
這筆」金融服務費「也成為了公眾輿論焦點。這筆所謂的「金融服務費」服務的是什麼,又進了誰的腰包?盡管這項收費目前尚有待調查,但現有的公開報道來看,這筆金融服務費收得有些不明不白。而在汽車市場,這樣的事件並不是第一次發生。多位業內人士表示,汽車金融領域的一些費用已成為行業毒瘤,亟需規范。法律人士表示,如果4S店自行收取金融服務費並無任何法律依據,就應當退還。
㈦ 金融服務費合法嗎
收取金融服務費是不合法的,經銷商應當在經營場所以適當形式明示銷售汽車、配件及其他相關產品的價格和各項服務收費標准,不得在標價之外加價銷售或收取額外費用。
㈧ 汽車經銷商收取汽車服務費到底合不合理
轟動一時的「西安賓士維權事件」,把「金融服務費」推到風口浪尖,向購車者收取這一費用是否合理。迄今沒有明確的說法,而與此同時,4S店已經悄然將其改頭換面成了其他費,以規避可能到來的監管。
第一,不能強迫消費者選擇貸款方式,支付方式是全款還是貸款,消費者都有選擇權,而在西安賓士女車主維權的這個案例中,4S店採用了誘導、強迫消費者選擇以貸款的方式購車,從而收取所謂金融服務費,這肯定是不允許的;
第二,需要收取多少金融服務費應事先明確告知消費者,也就是應該在告知消費者,可以貸款買車也可以全款買車,供消費者選擇的同時,要告知金融服務費的收費標准。