日本金融服務對外貿易

『壹』 金融危機對日本對外貿易的影響

第一次世界大戰結束後，世界經濟出現極不平衡的繁榮。美國靠對德國貸款和國內信貸消費繁榮，法國靠巨額賠款和貿易保護取得經濟增長，英國經濟則在國際競爭中衰落，經濟停滯，脆弱而缺乏競爭力的日本在接二連三的危機中震盪，相反，德國雖然要對外支付巨額戰爭賠款並失去阿爾薩斯和洛林，國內社會動盪，卻依靠巨額外債更新了工業設備，重新成為世界第二工業強國。這種極不平衡的繁榮終於以一場大蕭條告終。
從技術上看，一戰以後的繁榮似乎有著很堅實的基礎。汽車、化學、電氣是這一輪技術革命的主導力量。美國的汽車產量從1919年的150多萬輛增加三倍，達到平均每六人一輛汽車的水平，其產值佔到全國總產值的8%。發電量增長一倍以上，各種電機及電器日益普及，電冰箱、洗衣機已成為日常用品。家電產值從1921年的1060萬美元，增到1929年的4.16億美元。化學工業變得非常龐大。煉油業發展迅速，汽車產量從1919年的0.86億桶增加到1929年的4.39億桶。汽車輪胎的需要推動了橡膠工業的發展。人造絲、化肥等新興產業也迅速崛起。但是，造船業仍然缺乏國際競爭力，船舶市場主要為英國和德國所佔領。製鞋及紡織業等勞動密集型產業開始失去國際競爭優勢，產量停滯不前，甚至有所減少。農業也長期蕭條。一方面歐洲各國保護本國農業，建立保護關稅，另一方面靠廉價勞動力的阿根廷、加拿大的糧食大量投入國際市場，使美國農產品出口不斷下降，農產品價格不斷下跌。1929年美國出口小麥價值僅為1919年的1/3，肉類僅為1/9（1919年小麥出口值為10億美元，肉類出口值為7億美元）。然而，農業蕭條卻有力地推動了美國農場的現代化，依靠手工勞動的中小農場大量被兼並，農場主人數減少了50萬，農場規模迅速擴大。1930年，全國600萬個農場中300萬小農場僅生產了11%的農作物。此外，煤炭工業受到石油工業的替代，鐵路運輸受到汽車運輸的替代，都走上了下坡路。鐵路運輸業的就業人數從1920年的200萬減少到170萬。
但是，美國的繁榮不僅建立在新興工業的蓬勃發展上，也建立競爭對手的犧牲和信貸增長上。從1924年到1929年，分期付款銷售額從20億美元增為35億美元。1926年，70%的汽車是通過賒銷實現的。更重要的是，美國工業品價廉物美，國際競爭力強勁，工業品出口越來越多，進出口相抵年年順差，數值由三、四億美元至十億美元不等，積累起強大的資本贏余。與此相應，則是英國經濟的停滯和日本經濟危機頻仍，德國巨額外債。從1924年到1929年間，英國工業生產僅增長12%，與美國相差甚遠。煤炭、鋼鐵、紡織等傳統工業均深陷困境。雖然汽車、電氣和化學工業發展也很迅速，但是仍不及美國。英國貿易額仍一直佔世界第一位，在1921年到1929年期間每年的貿易額都在90億美元以上，但英國在國際貿易中的比重則從1913年的13.9%下降到1929年的10.8%，工業品出口佔世界份額從26%下降到22%，貿易由順差轉為逆差，最高年份逆差竟達4億英鎊。貿易逆差越來越高，也使英國國內的貿易保護主義力量越來越強。1915年，英國已經以籌措戰爭經費為由，對進口汽車、鍾表、樂器和電影等徵收33.3%的從價稅。這種關稅直到1924年（戰爭結束後第7年）才被工黨政府終止，但1925年保守黨政府又重新開征，而且范圍有所擴大。英國工業缺乏競爭力還有一個重要原因，即在恢復金本位制時英鎊的定價過高。雖然如此，由於有國際投資利潤迴流，英國的國際收支還勉強保持平衡。
法國的情況特別好。法國得到了德國81。51億金馬克的戰爭賠款，又收復了煤鋼產區阿爾薩斯和洛林，取得了對薩爾產煤區15年的代管權，並奪取了德國在多哥、喀麥隆、敘利亞、黎巴嫩等殖民地的統治權，加上實行比較嚴格的貿易保護，使法國工業和農業在20年代迅速發展。與美、英兩國相比，法國重工業的進展尤其令人矚目。生鐵產量從1919年的133萬噸增長到1929年的1036萬噸，鋼產量從1919年的129萬噸增長到1929年的972萬噸。汽車、電力、化學等新興工業發展更快，汽車產量從1920年的4萬輛增長到1929年的25萬輛。更有意義的是，由於法國一方面保護國內市場，另一方面卻用低定價的法朗打開國外市場，法國出口猛增，至1923年時，已超過進口5倍之多，進出口總額則從1918年的270億法郎增至1929年的1083億法郎。巨額貿易順差加上投資利潤迴流，黃金大量流入法國。1928年以後，法國擁有的黃金僅次於美國。法國在世界工業生產中的比重從1920年的5%提高到1930年時的8%。
義大利也不錯。1925年的工業生產是1922年的157%。棉紡織工業、鋼鐵工業、汽車工業都進展迅速。但義大利的經濟發展水平還遠遠落後於法國，甚至落後於日本。1929年時，義大利的汽車年產量才達到5.4萬輛。
德國完全是另外一種情況。直到1924年，由於付出巨額賠款，失去大量工業和運輸設施，德國物價失去控制，財政經濟一片混亂。1924年，英國出於維持歐洲大陸均勢需要，美國出於利用德國工業能力獲利需要，兩國又都不希望德國步俄國後塵發生革命，故出台了一個「道威斯計劃」，給予德國8億金馬克的貸款。在此計劃的鼓勵下，國際資本源源不斷流入德國，從1924年到1929年，外國投資總數高達320億金馬克，美國資本為主，英國資本其次。這一時期，由於得到的資本多，而付出的賠款少，德國工業設備得以普遍更新，生產技術水平躍居世界前列。不僅如此，得到外國資本的多為實力雄厚的德國各大壟斷工業集團，這進一步增強了德國工業的壟斷程度。蒂森、克虜伯、西門子、曼奈斯曼、弗利克等的實力較前更為強大。但是，作為一個國家，德國債台高築，且需支付大量賠款。雖然工業生產能力得以迅速恢復，而人民生活仍然十分艱難。只要德國出於穩定政局需要，推遲償還債務，推遲支付賠款，或者在德國的投資利潤不能實現，則國際經濟循環將立刻中斷。
日本的情形與德國頗為相似。雖然日本是戰勝國，但是日本工業能力很弱，完全經不住美歐各國工業的打擊。一戰剛結束時，英、法、德等國的經濟尚未恢復，日本得到了美國工業的大量訂單，絲織品和船舶大量出口美國，經濟一度繁榮。但隨後，歐美各國商品大量湧向日本及亞洲市場，日本貨節節敗退，導致了一場空前嚴重的經濟危機。1920年至1921年，日本工業總產量下降了19.9%，其中造船業88.2%，采礦業55.9%，機器製造業55.9%，生鐵16.7%。主要工業產品價格下降達55%-82%。出口下降40.3%，國際收支逆差達3.5億日元，外匯儲備從13億日元減少到6億日元。事實上，由於日本缺乏國際競爭力，從1920年到1929年，日本的貿易逆差達33億日元。農業也未能倖免。3500個繅絲廠停工，200萬蠶農陷入絕境。同時，國際廉價糧食大量輸入日本，加上國內市場蕭條，糧食價格一跌再跌。此後，米麥產量長期停滯。1923年9月1日，日本發生關東大地震，東京和橫濱的建築絕大部分被毀，財產損失達100億日元之巨，使已經處於深度蕭條中的日本經濟雪上加霜。震後，從1923年到1927年，日本政府向美英等國舉借巨額外債，數量高達9.1億美元。靠借錢和戰爭中撈取的儲備，日本政府向國內各大財團發放高達13億日元的救濟貸款，這樣，日本經濟才逐漸擺脫蕭條，進入一個緩慢發展的時期。但1927年日本又爆發金融危機。一些銀行由於擁有大量未經整理的震災票據而周轉不靈，形成擠兌風潮。經濟危機和蕭條繼之而來。政府共撥款12億日元救助三井、三菱等大銀行。還未等日本喘過氣來，從美國爆發的更大危機又來到了。這一過程產生了兩個意義深遠的後果，其一是欠下巨額國際債務，成為引發大蕭條的國際債務鏈的重要環節。其二是大量中小企業破產倒閉，日本工業高度壟斷化。壟斷財團控制的日本經濟一方面強加技術更新，另一方面則是實行貿易保護。更加意味深長的是，它促成了勾消債務、實行軍國主義的政治力量的進一步壯大。從這個角度看，關東大地震對於日本的意義正如一戰失敗對於德國的意義，而德國和日本的巨額債務則又是美國繁榮所系。
極不平衡的繁榮孕育著極不平常的危機。在短短三年投資熱潮後，從1927年起，德國工業危機已經開始形成。由於沉重的債務和賠款償付，德國國內市場狹小，巨大的新增生產能力必須在高速出口增長中實現。然而，美、英、法等國既要德國的賠款，又拒絕進口德國的工業品，使德國的巨額投資利潤無法實現。1929年3月，英國裴熹爵士在全國貿易會議發發出警告說：「我們正遭到世界上從未有過的最嚴重的金融危機的威脅。由於世界上有不少國家的政府採取貿易限制政策，以致債務國無法還債，我們正面臨著這種危機。我們現已無法阻止一次金融崩潰。那些貸款國家的錢收不回來。」
這場危機果然爆發了。1929年10月24日，紐約股市暴跌。從那時起至1932年，紐約股票價格跌掉六分之一以上，全美證券貶值總計840億美元。紐約股市跌暴後，美國經濟陷入危機。美國大量抽回對德國的投資，德國經濟跟著全面崩潰。英國在德國也有大量投資，英國證券市場應聲倒地，英國經濟陷入危機。法國經濟的獨立性相對高一些，但也擺脫不了對國際市場的依賴，而且此前法國經濟本身的也早已出現投資過熱，到1930年，法國終於陷入危機。這樣，一場席捲全球的大蕭條拉開了序幕。
美國是債務繁榮的受益者，也是債務鏈斷裂的最大受害者。從1929年到1933年，美國國民生產總值從2036億美元降為1415億美元（按1958年價格計算），降幅高達30%。工商企業倒閉86500多家，工業生產下降55.6%，進出口貿易銳減77.6%，企業利潤從100億美元下降至10億美元。危機最嚴重時，美國主要工業企業基本停止運行。汽車工業開工率僅為5%，鋼鐵工業15%。農業也慘遭劫難，穀物價格下降三分之二，農業貨幣總收入由1929年的113億美元減少為47.4億美元。銀行系統首當其沖，破產數高達10500家，佔全部銀行的49%。黃金外流，存款被擠兌，到1933年3月時整個銀行系統陷入癱瘓。失業率（不含半失業者）高達25%。1933年以後，美國經濟進入長時間的所謂「特種蕭條」時期。盡管有「新政」等緩和危機的措施，美國經濟仍然復甦乏力，一直到第二次大戰爆發以後的1941年，美國國民生產總值才超過危機前的1929年。
德國是危機的主要發源地，也是危機的主要受害者。從1929年到1932年，德國工業設備利用率下降到36%，全部工業生產下降了40%，對外貿易額下降60%，物價下跌30%。其中，主要工業產量下降幅度更大，鐵產量減少70%，造船業產值下跌80%。工業危機反過來又導致了金融危機。1931年7月，德國達姆斯達特銀行倒閉，引發銀行擠兌風潮，國家黃金儲備由23.9億馬克減少到13.6億馬克，柏林九大銀行減為四個。失業率急劇上升，1932年高達43.8%，加上半失業者22.6%，則1932年德國全失業和半失業人數高達工人總數的三分之二。奇高的失業率為希特勒上台提供了良好的社會土壤。應該承認，希特勒政權對外取消債務，對內實施國民經濟軍事化，的確使德國的工業資源得以充分利用，經濟迅速發展，失業率迅速下降，1938年時失業率低至1.3%。從1932年到1938年，德國生鐵產量由390萬噸上升到1860萬噸，鋼產量由560萬噸上升到2320萬噸，而鋁、鎂和車床的產量竟高於美國。從1933年到1939年，德國重工業和軍火工業增長2.1倍，消費資料生產也增長了43%。與德國相比，美國羅斯福的新政則只是暫時緩解了蕭條。直到一九四一年美國參戰後，美國國民經濟也轉入戰時計劃經濟軌道，美國才徹底擺脫了大蕭條。雖然德、美兩國的政權性質和所信奉的意識形態大不相同，但就擺脫市場激烈競爭產生的蕭條而言，卻有著內在的共同性：停止經濟戰爭，統一調配資源，社會各階層所得比例相對穩定。
危機對日本的打擊也十分沉重。從1929年到1931年，日本出口下降76.5%，進口下降71.7%。大批銀行和工商企業破產倒閉，主要工業部門開工率只有50%，工業總產值下降32.9%，其中煤下降36.7%，生鐵30.5%，鋼47.2%，船舶88.2%，棉紡織品下降30.7%。農業總產值也下降了40%，生絲價格猛跌，占農戶總數40%的養蠶農戶遭到致命打擊。日本的對策也是自上而下推行國民經濟軍事化。從1931年開始，政府通過以「重要產業統製法》為首的一系列經濟統製法令，把工、農、金、貿各領域控制起來；又在各個部門中強行組織卡特爾和托拉斯，把中小企業置於財閥的控制之下。然後對各壟斷企業發出大批軍事訂貨，從1931年到1936年，軍事訂貨共達50億日元之巨。在此期間，政府還投資10多億元興建、擴建和改組國營軍事工業。國民經濟軍事化的最大受益者是新老財閥。到1937年，八大老財閥（三井、三菱、住友、安田、大倉、淺野、川崎、古河）以及五大新財閥（日產、日氮、日曹、森、理研）擁有的資本達41.7億日元，佔全國公司總資本的27.2%。在接受軍事訂貨的110家企業中，擁有實力的工廠幾乎全是屬於三井、三菱、住友、大倉、久原等少數財閥的。在經濟壟斷化的前提下，日本企業在國內市場保持壟斷性高價，對外則實施低價傾銷，以獲得必要的外匯，購買戰略資源和工業設備。從1931年到1934年，日本出口額由11.5億日元增至21.8億日元。其中棉紡織品的輸出，在1933年超過英國而居世界第一，震動了歐美各國。
英國的危機相對緩和一些。原因有二，一是此前英國經濟長期處於停滯或緩慢發展狀態，剩餘資本主要投放到國外；二是英國在危機後加強了貿易保護，使英國工業的相對市場份額有所擴大。從1929年的最高點到1932年的最低點，英國工業生產僅下降了32%，遠低於美國。但主要工業部門也受嚴重沖擊，鋼產量下降46%，生鐵產量下降53%，紡織品生產下降三分之二，煤產量下降五分之一。在1932年英國對農業實行貿易保護政策以前，英國農業受危機影響嚴重。對外貿易也大幅下降，出口值從1929年到1931年第3季度降低了30%，對外貿易的逆差從1930年的3.9億英鎊增加到1931年的4.1億英鎊，與此同時，投資利潤迴流卻從4.1億英鎊減至3億英鎊，英國第一次出現國際收支逆差。危機促使英國最終放棄自由貿易政策，建立帝國關稅特惠制，也促使英國放棄金本位制，英鎊大幅度貶值。前者保護了英國的國內市場，後者增強了英製品在國際市場上的競爭力。兩者的合力使英國成為大蕭條的相對受益者。
法國經濟相對獨立。它既沒有對德國的大量債權，也沒有與此相應的工業設備輸出。二十年代的法國繁榮主要依靠德國賠款提供資本擴大生產，依靠低價法郎擴大出口。因此，當美國經濟危機爆發時，法國還處在繁榮的頂峰。1930年中，在本國投資過熱和國外市場萎縮的雙重沖擊下，法國「貝殼銀行」破產，經濟危機才波及法國。即使如此，法國的危機深度也低於美國。以1929年危機前的最高點與1932年危機時的最低點相比，工業生產下降了36.2%。其中，冶金工業下降47.4%，機器製造業下降42.6%，建築工業下降55.6%。輕工業的危機似乎更嚴重。1932年法國輕工業比1928年下降64%。但是，由於法國應對危機的措施不力，法國的危機持續時間最長。在英鎊、美元相繼貶值，貿易壁壘高築，日本、德國工業軍事化，並對外實施傾銷的前提下，法國卻繼續維持金本位制，法國工業繼續相對分散，法國工業的出口競爭力大大下降。1937年法國出口幾乎比1929年減少了四分之三，在世界貿易總額中，法國所佔的比重由1929年的6.4%下降到1937年的5.1%。與此同時，法國對外投資的收入卻由於外國債務人的破產而減少，降幅達50%以上。由此，法國的國際收支逆差日益擴大，1932年時即達50億法郎。在財政上，法國不但沒有採取擴張政策，反而強調財政平衡，堅持通貨緊縮。直到1936年9月29日，法國才被迫將法郎貶值29%。此後到1937年4月，法國出口增加了12%，工業生產增加了13%。但是，這一措施來得太晚，1937年—1938年美國再次陷入經濟危機，相當程度上抵消了法郎的貶值。
總的來看，危機進一步加強貿易保護，調整了各國經濟的相對地位。英、德、日等國應對危機的措施及時正確，其國際市場份額提高；美、法兩國的應對措施則顯得遲緩、乏力，國際市場份額大幅下降。美國的損失特別值得注意。美國在世界工業總產量中的比重從1929年的48.5%下降到1938年的32.2%，低於1913年時的36%。美國所擁有的巨額戰債化為烏有，外國投資大量抽回，1938年，美國國外投資存量減少為115億美元，比1929年減少三分之一。美國的國際貿易地位也急劇下降。1929年至1938年，美國的進口份額由12.2%降至8.1%，出口由15.6%降至13.4%。英國則依靠其廣大的殖民地奪回了世界貿易總額的首席位置。英聯邦地區（澳大利亞、紐西蘭、加拿大、南非等）建立帝國關稅特惠制。德國也在其統治區及殖民地（歐洲大陸及拉丁美洲部分國家）實施貿易封鎖。在亞洲市場上，美國的貿易增長速度遠遠趕不上日本和德國。美國是靠第二次世界大戰才重新奪回失去的國際市場份額，並再度稱雄世界的。

『貳』 日本對外貿易有什麼特點

1. 日本的工業主要分布在太平洋沿岸地區。太平洋沿岸的東京、橫濱、大阪 、名古屋等，都是優良海港，海上交通便利，利於發展對外貿易。
2. 據日本海關統計，2007年1-6月，日本進出口貿易額為6296.8億美元，較上年同期（下同）增長6.6%。其中，出口3362.6億美元，增長8.8%；進口2934.2億美元，增長4.3%。實現貿易順差428.3億美元，增長54.7%。同期，日本對美國貿易順差仍然最多，為342.9億美元，但受日本對美國出口下降影響，日對美貿易順差額比上年同期減少6.0%。從各季度情況看，第二季度日本出口額為1695.0億美元，比上季度增長1.6%；進口額為1486.1億美元，環比增長2.6%。

（一）進出口市場構成

2007年1-6月，日本主要進出口區域為亞洲、北美自由貿易區（NAFTA）和歐盟15國，這三大區域合計占日本進出口總額的87.8%。其中，日本對亞洲地區和歐盟的出口增長較快，出口增幅分別為11.3%和8.8%%；日本對NAFTA出口下降0.2%，出口額為797.5億美元。其中對NAFTA出口最多的機動車輛和機電產品都有小幅滑落。1-6月，日本從這三大區域進口額分別為1797.6億美元、418億美元和301.9億美元，分別增長2.4%、4.3%和5.4%。

從出口國別來看，美國仍是日本第一大出口國。由於房地產市場放緩、次級貸款問題和零售消費下滑等影響了美國經濟增長和進口增加，對日本對美出口也造成一定負面影響。1-6月，日本對美國出口692.4億美元，下降1%；美國占日本出口市場份額繼續下滑至20.6%，比上年同期下降兩個百分點。中國和韓國是日本第二大和第三大出口市場，1-6月，日本對兩國的出口額分別為501.8億美元和263.4億美元，占其出口總額的14.9%和7.8%，分別增長17.2%和7.3%。在機動車輛出口大幅增長帶動下，2007年上半年，日本對俄羅斯出口額達到47.9億美元，大幅增長54.2%。因第二季度日本對荷蘭出口繼續保持較快增速，1-6月日本對荷蘭出口89.1億美元，增長29，2%。在日本前15大出口貿易夥伴中，除美國外，日本對中國台灣省和加拿大的出口也出現小幅下滑，分別下降2.2%和2.6%。

中國和美國是日本第一和第二大進口市場，1-6月，日本從中、美兩國的進口額分別為609.7億美元和349.5億美元，占其進口總額的20.8%和11.9%。沙烏地阿拉伯和阿拉伯聯合大公國繼續維持日本第三大和第四大進口來源國的地位，但由於日本原油進口的數量和價格均有小幅回落，日本從上述兩國的進口增長大幅下滑，其中，從沙烏地阿拉伯的進口額下降15.7%，而上年同期進口增幅為52.5%；從阿聯酋的進口也僅增長1.0%，與上年同期43.4%的快速增長形成鮮明對比。在日本前15大貿易夥伴中，日本從韓國、中國台灣、德國和伊朗的進口出現小幅下降。

（二）進出口產品構成

車輛及其零附件（HS87）、機械設備（HS84）和電氣和電子產品（HS85）是日本主要出口產品類別，2007年1-6月這三類產品合計占日本出口總額的比重60.9%。

2007年上半年，日本出口車輛及其零附件749.5億美元，占其出口總額的22.3%，增長11.1%。按HS4位編碼排序，載人機動車輛（HS8703）是其中的第一大出口產品，出口503.8億美元，增長12.9%。美國仍是該產品最主要出口目的地，占日本該產品出口總額的41.6%，比上年同期下降4.3個百分點。值得注意的是，日本對俄羅斯市場的開拓成效顯著，1-6月日本對俄羅斯載人機動車輛出口34.2億美元，增長60.9%，俄羅斯已經躍升為日本載人機動車輛的第二大進口國家。

1-6月，日本出口機械設備672.0億美元，占其出口總額的20.0%，增長9.1%。其中，印刷機及輔助機器（HS8443）的出口增幅非常明顯，出口額為82.6億美元，大幅增長841.5%。同期，電氣和電子產品（HS85）出口額為626.5億美元，占其出口總額的18.6%，增長4.7%。日本該類產品主要出口國家是中國和美國，其中對中國的出口一直維持較快的增長，但對美國的出口額呈逐漸下降的趨勢。從具體商品來看，半導體；視頻、音頻設備及其零部件是日本電氣和電子產品出口最多的產品類別，出口額合計占該類產品出口總額近一半的份額。在半導體產品中，集成電路及微電子組件（HS8542）和半導體器件（HS8541）的出口最多，上半年出口額分別為159.2億美元和49.9億美元，分別增長14.4%和2.1%，產品主要都銷往亞洲。1-6月，視頻、音頻設備及其零部件出口出現較大回落，主要是對美國出口下滑所致。其中，視頻、音頻發送設備（HS8525）、視頻、音頻發送設備的零部件（HS8529）和電視接受機（HS8528）的出口額分別為52.9億美元、43.0億美元和14.3億美元，分別下降9.6%、21.5%和19.8%。

礦產品（HS25-27）、機電產品（HS84-85）是日本主要的進口產品類別，2007年1-6月上述兩類產品進口合計占日本進口總額的51.6%，進口額分別為887.1億美元和626.7億美元。化學工業及相關製品（HS28-38）和金屬及製品（HS72-83）的進口也較多，1-6月進口額分別為194.7億美元和190.7億美元，占日本進口總額的比重分別為6.6%和6.5%。

從具體產品來看，1-6月原油（HS2709）仍是日本第一大進口產品，占日本進口總額的15.3%，但原油進口數量和進口價格均有小幅回落，導致原油進口額下降7.9%。1-6月日本原油進口來源地也發生一些變化，從俄羅斯進口原油10.4億美元，而上年同期的進口額為零，俄羅斯成為日本原油第八大進口來源國。在機電產品中，進口額最多的是集成電路及微電子組件（HS8542）和自動數據處理設備及其零部件(HS8471)，上半年進口額分別為102.8億美元和66.3億美元，分別下降2.1%和30.3%。有線電話、電報設備(HS8517)的進口增長幅度最大，進口額為44.1億美元，增長293.3%。

3.日本對外貿易結構的特殊性和貿易政策的調整

本文認為，日本政府採取的有效應對措施，是日元長期升值條件下日本對外貿易依然保持較快增長的主要原因。所以，我們有必要了解日本政府在促進對外貿易發展方面採取了哪些政策措施。

1.繼續大力推行產業政策以促進出口。從二戰後到70年代，日本經濟處於追趕歐美發達國家階段，與「貿易立國」戰略密不可分的產業政策，是日本經濟追趕取得成功的重要經驗之一。在由外需主導型向內需主導型轉變的過程中，日本沒有放棄一貫實行的產業政策，即使在90年代經濟陷入長期停滯的條件下也是如此。70年代中期以後，日本政界、科技界、財界以及經濟學界就日本經濟和科技的發展前景和出路進行了廣泛的探討，並逐步形成了「科技立國」的新戰略。一方面對鋼鐵、有色金屬、造船、石油化學、纖維和造紙等消耗能源較多的產業進行設備更新和產品換代；另一方面將電子、能源、生命科學、新材料、宇宙和海洋開發等作為重點扶持的產業，大力推動這類產業產品的生產和出口，現在看來取得了很大成效。如今，日本在汽車發動機用精密陶瓷、火箭和飛機用碳素纖維、生產用機器人、辦公自動化機器和新材料；生物工程技術產業如醫葯、農業、食品、能源；信息產業產品如游戲軟體、半導體和大規模集成電路以及視聽產品等領域，仍然保持著世界領先地位，出口額也穩步增長。比如，日本多年來一直是生產機器人的最大出口國，日本在這一行業的優勢甚至於超過美國。

2.加速日元國際化，抵消日元升值的不利影響。日元國際化的進程早在60年代就開始了，其主要標志是1964年正式成為國際貨幣基金協定「第8條款成員國」，開始承擔日元自由兌換的義務。70年代以後，以美元作為國際中心貨幣地位的危機為主要背景，日元國際化進程得到發展。1978年放寬了對外匯的管制，1980年實行了新的外匯管理條例，1981年修訂《新銀行法》。1984年5月，日本公布了《關於金融自由化和日元國際化的現狀與前景》，所謂金融自由化指開放日本國內金融市場和歐洲日元市場並使利率自由化，日元國際化是指在國際交易中廣泛地使用日元，讓日元成為完全可以自由兌換的國際儲備貨幣。此後，為了促進日元國際化，日本政府採取了許多措施，比如擴大對外提供日元貸款、在貿易中更廣泛地使用日元作為結算和支付貨幣、吸收歐洲日元貸款和放寬發行歐洲日元債券條件等。上述措施使日元國際化程度不斷提高，比如從1975年到1985年，日元在世界各國官方外匯儲備中所佔的比重從0.5%上升到7.6%，日本出口貿易中日元結算比例在1997年達到了36%，這就意味著日本36%的出口貿易不受匯率波動的影響。1998年4月1日，日本實行了新的外匯法和外貿法，公司和個人可以自由在海外日資銀行開設美元賬戶，存儲美元，在國內可以使用美元購物。如今，日元已成為可自由兌換貨幣中比較重要的一種，日元匯率波動對其對外貿易的影響大大減輕。

3.大力發展互補型對外投資。日元升值後，日本對外直接投資開始不斷增加。1970年，日本對外直接投資總額僅為9億美元，1973年超過了30億美元，此後逐年增加，1981年達到約90億美元，1984年突破100億美元。1985年廣場協議後，日本對外直接投資更是急劇增加，1986年到1988年3年時間對外投資累計1028億美元，超過了戰後1951——1985年35年累計對外投資總額的837億美元。1989年日本對外直接投資為441億美元，超過了美國的 368億美元和英國的352億美元，首次躍居世界第一位，2001年日本對外直接投資累計325億美元（以平均匯率折算）。從投資結構看，日本對外投資主要集中於製造業，投資額最多的電氣、汽車、化學、鋼鐵和有色金屬等行業，占其對外製造業投資的64%.日本對外投資中服務業一直未占據主導地位，主要限於金融保險、商業服務和不動產。從投資地區構成看，日本對外投資主要以發達國家為主，依次為美國、英國、荷蘭、澳大利亞、加拿大、德國和法國。對發展中國家的投資主要集中在東亞地區，包括中國、印度尼西亞、泰國、香港、新加坡和馬來西亞等，另外對開曼群島和巴拿馬的投資也比較高。日本對外投資的一個鮮明特點就是與對外貿易的互補性強。比如日本向美國和歐洲國家的投資主要是為了繞開NAF- TA和EU的貿易壁壘，對東亞國家的投資主要是為了降低生產成本。換句話說，日本將其一部分出口能力轉移到其他東亞國家，通過利用這些國家廉價的工業用地和勞動力而形成生產能力，再向歐美國家出口。所以，從全球的角度看，日本的出口能力大大超過國際貿易統計的數額。而且，日本對東亞國家的投資主要以勞動密集型製造業為主，使這些國家對日本資本密集性資本品的需求不斷增加，日本出口增長得以保持。

4.推行戰略性進口保護政策。從統計資料看，日本關稅和直接的非關稅壁壘措施並不高於同類發達國家，但日本市場的保護程度卻非常高，主要體現在間接的非關稅壁壘措施和產業政策、商品標准、政府采購等方面。其中比較典型的就是利用技術性貿易壁壘限制進口。根據世界貿易組織的有關統計，從80年代初期到1994年世界貿易組織成立之前，日本向GATT通報的，要實施的技術壁壘數量是508件，同期美國為500件，歐盟國家為226件，澳大利亞為54件。1995年到2001年，日本通報要實施的技術壁壘數量為265件，同期美國為215件，歐盟為191件，澳大利亞為106件。所以，日本是世界上採取技術貿易壁壘最多的國家，這些措施對減少進口起到了重要的作用。就保護的領域看，主要集中在農產品、葯品、生物技術產品、紡織品和服裝、皮革等。就農業領域看，日本二戰以來一直對農業採取高保護政策，為此已經與美國發生了數次貿易摩擦，和中國之間的農產品貿易爭端也開始出現。另外，日本還在進口通關手續、政府采購、動植物的檢驗和檢疫及產品標准方面以及服務貿易領域為進口設置了重重障礙。由於日本的戰略性進口貿易保護政策實施已久，美國與其進行了數次談判但收效並不明顯，日本在這方面的經驗是我們應該認真研究和借鑒的。

『叄』 日本貿易的三大對外貿易主要對象是

西歐,北美,東亞

『肆』 日本對外貿易的特點

日本的工業主要分布在太平洋沿岸地區。太平洋沿岸的東京、橫濱、大回阪 、名古屋等，都答是優良海港，海上交通便利，利於發展對外貿易。日本進口原材料多，出口工業產品多。

(4)日本金融服務對外貿易擴展閱讀

戰後日本經濟之所以能夠高速發展，是其固有基礎、特殊條件和機遇等多種主客觀原因、國內外各方面原因共同起作用的結果。

日本充分利用被美國獨占和美國將大量加工製造業搬進日本之機，大力吸收美國的資金，學習、借鑒美國的先進工藝、科技和管理經驗，並加強仿製、模仿和創新工作，使日本成為世界上對外國技術、工藝消化、吸收力最強的國家之一。

日本從1950-1975年共引進了25000多項技術，並用不到30年時間、花了僅60億美元左右，就把美國等西方國家用了半個多世紀、花了2000多億美元的研究成果學到手。

『伍』 日本國際服務貿易的現狀、特點和問題

國際服務貿易主要抄包括襲以下十四方面，作為國際貿易上的大國，日本在各個方面的成就都十分引人注目！
1.國際運輸；
2.國際旅遊；
3.跨國銀行、國際融資公司及其它金融服務；
4.國際保險和再保險；
5.國際信息處理和傳遞、電腦及資料服務；
6.國際咨詢服務；
7.建築和工程承包等勞務輸出；
8.國際電訊服務；
9.廣告、設計、會計管理等項目服務；
10.國際租賃；
11.維修與保養、技術指導等售後服務；
12.國際視聽服務；
13.教育、衛生、文化藝術的國際交流服務；
14.商業批發與零售服務；
日本是個資源小國，什麼都要買，靠國際運輸，日本把國際資源買進然後做成產品出口到世界各地，日本的製造業水平世界一流，日本的汽車、家電、機械暢銷全球。
以松下和索尼為代表的電器製造企業，世界著名，豐田車、尼桑車、本田車暢行在世界各地，傳統的財團三菱、住友等更是把自己的品牌產品推銷到了全世界，他們的銀行依靠日本國民的巨額存款，改變了世界金融市場格局。日本的高科技實力一直是僅次於美國的，日本的搞科技產品聞名世界……

『陸』 80年代日本對外貿易政策有哪些 舉例說明一下 最好是 2000年後的 實例

http://wenku..com/view/d51f65dc50e2524de5187e0d.html
日本的工業主要分布在太平洋沿岸地區。太平洋沿岸的東京、橫濱、大阪 、名古屋等，都是優良海港，海上交通便利，利於發展對外貿易。
2. 據日本海關統計，2007年1-6月，日本進出口貿易額為6296.8億美元，較上年同期（下同）增長6.6%。其中，出口3362.6億美元，增長8.8%；進口2934.2億美元，增長4.3%。實現貿易順差428.3億美元，增長54.7%。同期，日本對美國貿易順差仍然最多，為342.9億美元，但受日本對美國出口下降影響，日對美貿易順差額比上年同期減少6.0%。從各季度情況看，第二季度日本出口額為1695.0億美元，比上季度增長1.6%；進口額為1486.1億美元，環比增長2.6%。

（一）進出口市場構成

2007年1-6月，日本主要進出口區域為亞洲、北美自由貿易區（NAFTA）和歐盟15國，這三大區域合計占日本進出口總額的87.8%。其中，日本對亞洲地區和歐盟的出口增長較快，出口增幅分別為11.3%和8.8%%；日本對NAFTA出口下降0.2%，出口額為797.5億美元。其中對NAFTA出口最多的機動車輛和機電產品都有小幅滑落。1-6月，日本從這三大區域進口額分別為1797.6億美元、418億美元和301.9億美元，分別增長2.4%、4.3%和5.4%。

從出口國別來看，美國仍是日本第一大出口國。由於房地產市場放緩、次級貸款問題和零售消費下滑等影響了美國經濟增長和進口增加，對日本對美出口也造成一定負面影響。1-6月，日本對美國出口692.4億美元，下降1%；美國占日本出口市場份額繼續下滑至20.6%，比上年同期下降兩個百分點。中國和韓國是日本第二大和第三大出口市場，1-6月，日本對兩國的出口額分別為501.8億美元和263.4億美元，占其出口總額的14.9%和7.8%，分別增長17.2%和7.3%。在機動車輛出口大幅增長帶動下，2007年上半年，日本對俄羅斯出口額達到47.9億美元，大幅增長54.2%。因第二季度日本對荷蘭出口繼續保持較快增速，1-6月日本對荷蘭出口89.1億美元，增長29，2%。在日本前15大出口貿易夥伴中，除美國外，日本對中國台灣省和加拿大的出口也出現小幅下滑，分別下降2.2%和2.6%。

中國和美國是日本第一和第二大進口市場，1-6月，日本從中、美兩國的進口額分別為609.7億美元和349.5億美元，占其進口總額的20.8%和11.9%。沙烏地阿拉伯和阿拉伯聯合大公國繼續維持日本第三大和第四大進口來源國的地位，但由於日本原油進口的數量和價格均有小幅回落，日本從上述兩國的進口增長大幅下滑，其中，從沙烏地阿拉伯的進口額下降15.7%，而上年同期進口增幅為52.5%；從阿聯酋的進口也僅增長1.0%，與上年同期43.4%的快速增長形成鮮明對比。在日本前15大貿易夥伴中，日本從韓國、中國台灣、德國和伊朗的進口出現小幅下降。

（二）進出口產品構成

車輛及其零附件（HS87）、機械設備（HS84）和電氣和電子產品（HS85）是日本主要出口產品類別，2007年1-6月這三類產品合計占日本出口總額的比重60.9%。

2007年上半年，日本出口車輛及其零附件749.5億美元，占其出口總額的22.3%，增長11.1%。按HS4位編碼排序，載人機動車輛（HS8703）是其中的第一大出口產品，出口503.8億美元，增長12.9%。美國仍是該產品最主要出口目的地，占日本該產品出口總額的41.6%，比上年同期下降4.3個百分點。值得注意的是，日本對俄羅斯市場的開拓成效顯著，1-6月日本對俄羅斯載人機動車輛出口34.2億美元，增長60.9%，俄羅斯已經躍升為日本載人機動車輛的第二大進口國家。

1-6月，日本出口機械設備672.0億美元，占其出口總額的20.0%，增長9.1%。其中，印刷機及輔助機器（HS8443）的出口增幅非常明顯，出口額為82.6億美元，大幅增長841.5%。同期，電氣和電子產品（HS85）出口額為626.5億美元，占其出口總額的18.6%，增長4.7%。日本該類產品主要出口國家是中國和美國，其中對中國的出口一直維持較快的增長，但對美國的出口額呈逐漸下降的趨勢。從具體商品來看，半導體；視頻、音頻設備及其零部件是日本電氣和電子產品出口最多的產品類別，出口額合計占該類產品出口總額近一半的份額。在半導體產品中，集成電路及微電子組件（HS8542）和半導體器件（HS8541）的出口最多，上半年出口額分別為159.2億美元和49.9億美元，分別增長14.4%和2.1%，產品主要都銷往亞洲。1-6月，視頻、音頻設備及其零部件出口出現較大回落，主要是對美國出口下滑所致。其中，視頻、音頻發送設備（HS8525）、視頻、音頻發送設備的零部件（HS8529）和電視接受機（HS8528）的出口額分別為52.9億美元、43.0億美元和14.3億美元，分別下降9.6%、21.5%和19.8%。

礦產品（HS25-27）、機電產品（HS84-85）是日本主要的進口產品類別，2007年1-6月上述兩類產品進口合計占日本進口總額的51.6%，進口額分別為887.1億美元和626.7億美元。化學工業及相關製品（HS28-38）和金屬及製品（HS72-83）的進口也較多，1-6月進口額分別為194.7億美元和190.7億美元，占日本進口總額的比重分別為6.6%和6.5%。

從具體產品來看，1-6月原油（HS2709）仍是日本第一大進口產品，占日本進口總額的15.3%，但原油進口數量和進口價格均有小幅回落，導致原油進口額下降7.9%。1-6月日本原油進口來源地也發生一些變化，從俄羅斯進口原油10.4億美元，而上年同期的進口額為零，俄羅斯成為日本原油第八大進口來源國。在機電產品中，進口額最多的是集成電路及微電子組件（HS8542）和自動數據處理設備及其零部件(HS8471)，上半年進口額分別為102.8億美元和66.3億美元，分別下降2.1%和30.3%。有線電話、電報設備(HS8517)的進口增長幅度最大，進口額為44.1億美元，增長293.3%。

3.日本對外貿易結構的特殊性和貿易政策的調整

本文認為，日本政府採取的有效應對措施，是日元長期升值條件下日本對外貿易依然保持較快增長的主要原因。所以，我們有必要了解日本政府在促進對外貿易發展方面採取了哪些政策措施。

1.繼續大力推行產業政策以促進出口。從二戰後到70年代，日本經濟處於追趕歐美發達國家階段，與「貿易立國」戰略密不可分的產業政策，是日本經濟追趕取得成功的重要經驗之一。在由外需主導型向內需主導型轉變的過程中，日本沒有放棄一貫實行的產業政策，即使在90年代經濟陷入長期停滯的條件下也是如此。70年代中期以後，日本政界、科技界、財界以及經濟學界就日本經濟和科技的發展前景和出路進行了廣泛的探討，並逐步形成了「科技立國」的新戰略。一方面對鋼鐵、有色金屬、造船、石油化學、纖維和造紙等消耗能源較多的產業進行設備更新和產品換代；另一方面將電子、能源、生命科學、新材料、宇宙和海洋開發等作為重點扶持的產業，大力推動這類產業產品的生產和出口，現在看來取得了很大成效。如今，日本在汽車發動機用精密陶瓷、火箭和飛機用碳素纖維、生產用機器人、辦公自動化機器和新材料；生物工程技術產業如醫葯、農業、食品、能源；信息產業產品如游戲軟體、半導體和大規模集成電路以及視聽產品等領域，仍然保持著世界領先地位，出口額也穩步增長。比如，日本多年來一直是生產機器人的最大出口國，日本在這一行業的優勢甚至於超過美國。

2.加速日元國際化，抵消日元升值的不利影響。日元國際化的進程早在60年代就開始了，其主要標志是1964年正式成為國際貨幣基金協定「第8條款成員國」，開始承擔日元自由兌換的義務。70年代以後，以美元作為國際中心貨幣地位的危機為主要背景，日元國際化進程得到發展。1978年放寬了對外匯的管制，1980年實行了新的外匯管理條例，1981年修訂《新銀行法》。1984年5月，日本公布了《關於金融自由化和日元國際化的現狀與前景》，所謂金融自由化指開放日本國內金融市場和歐洲日元市場並使利率自由化，日元國際化是指在國際交易中廣泛地使用日元，讓日元成為完全可以自由兌換的國際儲備貨幣。此後，為了促進日元國際化，日本政府採取了許多措施，比如擴大對外提供日元貸款、在貿易中更廣泛地使用日元作為結算和支付貨幣、吸收歐洲日元貸款和放寬發行歐洲日元債券條件等。上述措施使日元國際化程度不斷提高，比如從1975年到1985年，日元在世界各國官方外匯儲備中所佔的比重從0.5%上升到7.6%，日本出口貿易中日元結算比例在1997年達到了36%，這就意味著日本36%的出口貿易不受匯率波動的影響。1998年4月1日，日本實行了新的外匯法和外貿法，公司和個人可以自由在海外日資銀行開設美元賬戶，存儲美元，在國內可以使用美元購物。如今，日元已成為可自由兌換貨幣中比較重要的一種，日元匯率波動對其對外貿易的影響大大減輕。

3.大力發展互補型對外投資。日元升值後，日本對外直接投資開始不斷增加。1970年，日本對外直接投資總額僅為9億美元，1973年超過了30億美元，此後逐年增加，1981年達到約90億美元，1984年突破100億美元。1985年廣場協議後，日本對外直接投資更是急劇增加，1986年到1988年3年時間對外投資累計1028億美元，超過了戰後1951——1985年35年累計對外投資總額的837億美元。1989年日本對外直接投資為441億美元，超過了美國的 368億美元和英國的352億美元，首次躍居世界第一位，2001年日本對外直接投資累計325億美元（以平均匯率折算）。從投資結構看，日本對外投資主要集中於製造業，投資額最多的電氣、汽車、化學、鋼鐵和有色金屬等行業，占其對外製造業投資的64%.日本對外投資中服務業一直未占據主導地位，主要限於金融保險、商業服務和不動產。從投資地區構成看，日本對外投資主要以發達國家為主，依次為美國、英國、荷蘭、澳大利亞、加拿大、德國和法國。對發展中國家的投資主要集中在東亞地區，包括中國、印度尼西亞、泰國、香港、新加坡和馬來西亞等，另外對開曼群島和巴拿馬的投資也比較高。日本對外投資的一個鮮明特點就是與對外貿易的互補性強。比如日本向美國和歐洲國家的投資主要是為了繞開NAF- TA和EU的貿易壁壘，對東亞國家的投資主要是為了降低生產成本。換句話說，日本將其一部分出口能力轉移到其他東亞國家，通過利用這些國家廉價的工業用地和勞動力而形成生產能力，再向歐美國家出口。所以，從全球的角度看，日本的出口能力大大超過國際貿易統計的數額。而且，日本對東亞國家的投資主要以勞動密集型製造業為主，使這些國家對日本資本密集性資本品的需求不斷增加，日本出口增長得以保持。

4.推行戰略性進口保護政策。從統計資料看，日本關稅和直接的非關稅壁壘措施並不高於同類發達國家，但日本市場的保護程度卻非常高，主要體現在間接的非關稅壁壘措施和產業政策、商品標准、政府采購等方面。其中比較典型的就是利用技術性貿易壁壘限制進口。根據世界貿易組織的有關統計，從80年代初期到1994年世界貿易組織成立之前，日本向GATT通報的，要實施的技術壁壘數量是508件，同期美國為500件，歐盟國家為226件，澳大利亞為54件。1995年到2001年，日本通報要實施的技術壁壘數量為265件，同期美國為215件，歐盟為191件，澳大利亞為106件。所以，日本是世界上採取技術貿易壁壘最多的國家，這些措施對減少進口起到了重要的作用。就保護的領域看，主要集中在農產品、葯品、生物技術產品、紡織品和服裝、皮革等。就農業領域看，日本二戰以來一直對農業採取高保護政策，為此已經與美國發生了數次貿易摩擦，和中國之間的農產品貿易爭端也開始出現。另外，日本還在進口通關手續、政府采購、動植物的檢驗和檢疫及產品標准方面以及服務貿易領域為進口設置了重重障礙。由於日本的戰略性進口貿易保護政策實施已久，美國與其進行了數次談判但收效並不明顯，日本在這方面的經驗是我們應該認真研究和借鑒的。

『柒』 簡述日本對外貿易特點和中日貿易現狀。

日本是技術和資金的輸出國,而中國是市場和勞動力輸出國.中日之間的貿易很大版程度上是建立在這權樣的一個相互依賴關繫上的.影響中日正常發展的因素是:
1)政治關系,
2)美國和日本對中國技術封鎖策略,
3)日本本土經濟增長速度(目前的緩慢導致日資投資少),
4)中國國內一些行業的發展迅猛影響日本企業在中國的發展,
5)中國一些行業的發展和自有知識產權的技術的成熟會使日本主動伸手(握手),
6)知識財權保護……
7)中日雙方為保護自己利益而採取的國家策略,
8)利率(包括人民幣\日元)
希望我的回答對您有所幫助！

『捌』 日本近年來對外貿易發展的情況

出口的產品主要是高精尖高附加植產品
進口的主要是初級產品回和資源型產品
日本的主答要貿易夥伴是美國中國歐盟
中日關系雖然近來比較困難
但是明天會更好
應為和平符合兩國人民的共同利益
兩國貿易巨大互相依賴性強
自建交後日本每年都向中國提供大量援助
無息 低息貸款
日本同樣需要中國
和平不可逆轉 單要警惕 現在的日本很象二戰前的德國

『玖』 19世紀60年代末，日本在經濟方面採取了那些措施

首先明確這一時間段內是日本明治維新的時間段

之後就好說了，經濟上nico分為兩方面進行總結
第一方面是實體經濟:引進西方近代工業技術；改革土地制度，廢除原有土地政策，許可土地買賣，實施新的地稅政策，撤消工商業界的行會制度和壟斷組織，推動工商業的發展（殖產興業）廢除各藩設立的關卡。總的來說可以看成兩部分，第一部分是引進西方先進製造產業技術，第二方面是消除長久以來日本各藩的金融分化，有政府對於日本經濟進行統一調控。
第二方面是金融產業:統一貨幣（確立的是金本位體系，巧合的與大英帝國站到了同一隊伍里），並於1882年設立日本銀行（日本的的國家銀行，這一點很重要，這就說明了日本已經進入了現代化的金融體系了），系統的學習西方先進銀行技術，以銀行業促進實體經濟的發展。在對外貿易方面成立橫濱正金銀行，獨立於西方銀行和商行進行結算和匯票貼現業務，為日本的對外貿易保駕護航，同時有效的避免了洋買辦在日本的出現，避免了同時期中國所遇到的情況。
總的來說日本在經濟上的發展措施以學習先進技術，同時避免與西方國家進行金融上的接觸為主（在日俄戰爭前基本上日本的國債都是由本國人認購或有海外的橫濱正金銀行進行融資處理的），這樣有效的學習了西方先進技術，又避免了向中國一樣淪為半殖民地的風險。

以上就是nico對於19世紀60年代末日本在經濟方面採取的措施的總結概括了~希望能幫上樓主的忙~
幫上忙就請採納了吧~（搖尾巴）。

『拾』 求二戰後日本的服務貿易發展歷史

日本是一個島國，國內資源與市場容量都十分有限，這在一定程度上決定了其經濟的發展到達一定階段之後，就必須與世界經濟進行大范圍的融合。這一過程首先表現在日本的製造業上面。自「二戰」結束後，國內經濟體制進行了徹底的變革，60年代經濟開始高速發展，被視為東方經濟神話。國內的製造業水平得到了迅速提高，國民生產總值很快便達到了國際領先水平，成為世界上一支重要的經濟力量。同時，其國內生產所需要的原材料與能源及其產品對世界市場的依賴性越來越大，並充分地表現在其進出口的結構上面。但是，受到傳統文化模式以及經濟運行方式的影響，日本經濟體制在對外開放方面卻始終是比較落後的，長期封閉的國內大米市場就是一個典型的例子，在傳統的第一產業和第二產業上的閉關思想，進而造成了對第三產業開放的障礙。時至今日，第三產業的對外開放已經成為日本經濟發展的瓶頸。

(一)日本服務貿易發展水平及國際比較

按照國際貨幣基金組織《國際金融統計年鑒》的數字表示，日本服務貿易1995年收入為652億美元，支出1227億美元，逆差575億美元；1994年收入為605億美元，支出為1101億美元，逆差496億美元。這種狀況在西方主要發達國家中表現得相當落後，對經常帳戶收支以及整個國際收支的作用並不理想。

1000平方米以下的零售店鋪申請次數從1992～1993年的25%上升到1994年以後連續三年在50%左右，由此可以明顯地看出，《大店法》修改的政策影響；與之鄰近的1000平方米～2000平方米的申請則呈下降趨勢，與1992年530件相比，1994年僅為196件，下跌超過60%，1996年才有所回升，但也僅為51%；2000平方米以上的大型零售店變化不大，基本保持了穩步增長的勢頭。

《大店法》的修訂同時也提高了行業進入的程度。截至1997年5月，已經至少有18家外國資本進入了日本的零售業，其中美國8家，英國2家，義大利2家，法國2家，還有荷蘭、德國、香港等國家或地區，店鋪總數達到了437個，店鋪數量最多的是美國的迪斯尼日本分店和荷蘭的羅蘭日本分店，均為55個。從進入的年代來看，90年代後，9家中有5家是美國的，其中有兩家的店鋪數超過了50個；從進入的領域來看，主要集中在音響、服裝、體育、特色商品等種類中，只有香港一家是以綜合超市形式進入日本零售業市場的。

(三)旅遊業

日本是一個旅遊大國，旅遊業的發展已經從單純的游覽自然風光向休閑和人文景觀過渡。由於旅遊與交通運輸產業有著十分密切的關系，日本旅遊業的政府主管部門是運輸產業省。

1.日本旅遊業的現狀。日本擁有良好的旅遊資源。日本的旅遊資源可以分為運動與休閑設施和文化設施兩大類。運動與休閑設施包括自行車線路558條、徒步旅行路線1894條、越野路線342條、自然風光路線1231條、野外露營地點3132個、田徑運動場209個、射箭運動場43個、高爾夫球場1887個、滑雪場736個、滑冰場246個、海水浴場1320個、遊艇碼頭280個、各種休閑地417個；文化設施包括博物館3247個、藝術館654個、水族館117個和動植物園673個。

日本的旅遊服務機構數目眾多。1997年共有各種旅行社10831家。其中第一類旅行社949家，第二類旅行社2710家，第三類旅行社5580家，還有1592家分社。以日本總人口1.3億計，大約平均每萬人擁有一家旅行服務機構。

日本人的海外旅遊。由於日本國內價格高於國際市場，因此，海外旅遊對日本消費者來說，就具有比較優勢，從而帶動了日本的海外旅遊發展。

1993～1996年，日本人海外旅遊的幾個人數超百萬的主要目的地的人數基本上都呈現增長的趨勢，只有法國呈下降趨勢。

外國人的日本旅遊。從各大洲的海外旅遊者來看，1996年亞洲訪問日本的人數最多，佔61%，其次是北美洲17.8%，再次是歐洲16%，三者之和接近95%。從旅遊人數來看，除了非洲下降之外，其他各洲均上升。

日本旅遊業發達的原因。一方面有經濟發展水平的決定性因素；另一方面也有政府及社會對旅遊業的有效管理和積極促進。

盡管日本旅遊業發展水平很高，旅遊貿易量很大，但是，對於旅行行業來說，其開放的程度卻是非常低的。近年來，外國旅行社已經開始向日本政府提出申請，要求進入日本旅遊業，但是，由於日本在這方面的法律法規還不健全，沒有獲得批准。

2.日本旅遊業管理體制。日本旅遊業的行政管理體制分為兩級，中央政府由運輸省運輸政策局觀光部、各都道府縣以及指定城市的觀光主幹課分別負責旅遊業的行政管理事務。

日本的旅行業法於1952年頒布，1982年和1994年分別進行了修訂，以進一步保證業者與旅遊者之間的公平交易、旅遊安全和提高旅遊的便利。旅行業法提供了5個實施細則以保證旅遊觀光事業的目標得以實現。其中包括注冊登記制度、從業保證金制度、業主資格認證制度、公平交易制度和旅行業協會制度。

(1)注冊登記制度。根據旅行業法，日本的旅行業務機構可以分為兩類，旅行社和旅行代理機構。旅行社可以從事國內外旅行業務，旅行代理機構只能作為旅行社的代表提供旅行服務。旅行業務機構開業必須滿足政府提出的一些條件。一般3年注冊一次。

同時對旅遊觀光業務組合進行了劃分，即第一種組合業務為出國旅遊、國內旅遊和散客旅遊。在旅遊方面則對應地將旅行業務機構也劃分為三類加以管理。旅行社按照觀光旅遊業務對應地分為三類:第一類旅行社可以從事國內外專線旅遊團隊以及客戶自選線路旅行業務；第二類旅行社主要從事國內專線旅行團隊和客戶自選線路旅行業務；第三類只能從事客戶自選線路旅行業務。

旅行業務機構的注冊開業需要有一定的資金實力。按照政府的規定，從事國際旅遊業務的旅行社，其資產必須在3000萬日元以上，從事國內旅遊業務的旅行社，其資產必須達到700萬日元，從事客戶自選線路旅遊業務的旅行社，其資產必須在300萬日元以上。

(2)保證金制度。從事國際旅行業務的機構必須在登記時繳納不低於7000萬日元的抵押保證金，從事國內旅行業務的機構不低於1100萬日元的保證金，從事散客業務的機構不低於250萬口元的保證金。

(3)業主資格認證制度。業主資格認證是通過對業主的選任來實現的。在業主資格認證制度下，每一個旅行業機構都必須為其設立的每一個辦事處選定一個或幾個具有認證資格的旅行服務的監督人員，這些人員必須通過國家的認證資格考試，他們的職責是參與業務活動的管理與監督以保證旅行社提供服務的質量水平。

(4)公平交易制度。日本的旅行業法設置了數條規定以保證業務活動的穩定運行與平等環境，以保證旅行者的利益。如規定了旅行機構必須為其提供的服務項目收取費用，並將這些收費公布出來，以利於旅行者閱讀；規定了旅行機構必須提供由政府認可的旅行合同的條款和項目，並將合同展示出來，以利於旅行者了解；規定了旅行機構必須向旅行者解釋有關業務條款，並將有關具體服務項目的文件送給旅行者。

(5)旅行業協會制度。由於旅遊業涉及的面比較廣，在相關的行業中分別成立了行業性質的團體加以協調。如日本旅遊業協會、日本旅館業協會、國際觀光旅館聯盟等等。日本旅遊業協會是一個自願參加的組織，截至1996年，已有成員10747個，日本旅館業協會有會員981個，日本巴士協會有會員1861個，日本船業協會有會員893個，全日本航空事業聯合會有會員8個。這些協會在協調旅遊業務活動中發揮了巨大的作用。

3.國際旅遊業的促進活動。日本對國際旅遊業具有非常深入的認識，同時也對促進國際旅遊業的發展作出了切實的努力。日本政府認為，旅遊業的意義主要表現為四個方面:增進國際間相互理解，對國內地方經濟的促進作用，對國民經濟的貢獻，提高國民生活質量水平。其中，對國民經濟的貢獻被理解為旅遊業將是21世紀的主要產業，對擴大就業具有突出的作用。

基於上述認識，建立了相應的組織或制度來有效地促進國際旅遊業的發展。在實施海外宣傳的過程中，專門成立了國際觀光振興會，完備了國際觀光旅館的注冊制度。同時，向旅遊消費者提供各種服務，如對旅遊者的指導、海外旅行安全方面的信息、各地的觀光特點等。

國際觀光振興會在海外還建立了自己的辦事機構，這些機構遍布世界各地，包括漢城、香港、曼谷、悉尼、倫敦、巴黎、法蘭克福、日內瓦、紐約、芝加哥、舊金山、洛杉磯和多倫多等。

國際觀光振興會的經費主要來自政府的資助，1996年的34億日元中就有24億日元是來自政府的；其他經費則由與旅遊有關的機構和企業的贊助，如日本鐵路業、日本航空業、日本旅遊局及旅館業協會。