物流金融互聯網

『壹』 互聯網+三年行動計劃出爐 11大重點領域哪些由發改委牽頭

12月14日，工信部印發《國務院關於積極推進「互聯網+」行動的指導意見》行動計劃（2015－2018年），提出到年，互聯網與製造業融合進一步深化，製造業數字化、網路化、智能化水平顯著提高。《指導意見》明確了「互聯網+」的十一個重點行動領域：創業創新、協同製造、現代農業、智慧能源、普惠金融、益民服務、高效物流、電子商務、便捷交通、綠色生態、人工智慧以及七項保障支撐行動。並明確鼓勵採用政府和社會資本合作模式（PPP），引導社會資本參與網路基礎設施建設等。
該行動計劃由發改委牽頭組織實施，在11項重點領域中，有7項重點領域由發改委牽頭（位列第一單位為牽頭單位，見下文標注）。而在保障支撐方面，發改委則肩負著實施重大工程包、加快社會徵信體系建設、放寬融合性產品和服務市場准入、結合「一帶一路」等國家重大戰略開拓國際市場，推進國際產能合作等關鍵要任。
總體思路
順應世界「互聯網+」發展趨勢，充分發揮我國互聯網的規模優勢和應用優勢，推動互聯網由消費領域向生產領域拓展，加速提升產業發展水平，增強各行業創新能力，構築經濟社會發展新優勢和新動能。
堅持改革創新和市場需求導向，突出企業的主體作用，大力拓展互聯網與經濟社會各領域融合的廣度和深度。
基本原則 堅持開放共享；堅持融合創新；變革轉型；堅持引領跨越；堅持安全有序。
發展目標 到2018年，互聯網與經濟社會各領域的融合發展進一步深化，基於互聯網的新業態成為新的經濟增長動力，互聯網支撐大眾創業、萬眾創新的作用進一步增強，互聯網成為提供公共服務的重要手段，網路經濟與實體經濟協同互動的發展格局基本形成。到2025年，網路化、智能化、服務化、協同化的「互聯網+」產業生態體系基本完善，「互聯網+」新經濟形態初步形成，「互聯網+」成為經濟社會創新發展的重要驅動力量。
明確11項重點行動
一、 「互聯網+」創業創新
充分發揮互聯網的創新驅動作用，以促進創業創新為重點，推動各類要素資源聚集、開放和共享，大力發展眾創空間、開放式創新等，引導和推動全社會形成大眾創業、萬眾創新的濃厚氛圍，打造經濟發展新引擎。（發展改革委、科技部、工業和信息化部、人力資源社會保障部、商務部等負責，列第一位者為牽頭部門，下同）
1.強化創業創新支撐；2.積極發展眾創空間；3.發展開放式創新。
二、「互聯網+」協同製造。
推動互聯網與製造業融合，提升製造業數字化、網路化、智能化水平，加強產業鏈協作，發展基於互聯網的協同製造新模式。在重點領域推進智能製造、大規模個性化定製、網路化協同製造和服務型製造，打造一批網路化協同製造公共服務平台，加快形成製造業網路化產業生態體系。（工業和信息化部、發展改革委、科技部共同牽頭） 1.大力發展智能製造。2.發展大規模個性化定製。3.提升網路化協同製造水平。4.加速製造業服務化轉型。
三、「互聯網+」現代農業
利用互聯網提升農業生產、經營、管理和服務水平，培育一批網路化、智能化、精細化的現代「種養加」生態農業新模式，形成示範帶動效應，加快完善新型農業生產經營體系，培育多樣化農業互聯網管理服務模式，逐步建立農副產品、農資質量安全追溯體系，促進農業現代化水平明顯提升。（農業部、發展改革委、科技部、商務部、質檢總局、食品葯品監管總局、林業局等負責） 1.構建新型農業生產經營體系。2.發展精準化生產方式。3.提升網路化服務水平。4.完善農副產品質量安全追溯體系。
四、「互聯網+」智慧能源。
通過互聯網促進能源系統扁平化，推進能源生產與消費模式革命，提高能源利用效率，推動節能減排。加強分布式能源網路建設，提高可再生能源佔比，促進能源利用結構優化。加快發電設施、用電設施和電網智能化改造，提高電力系統的安全性、穩定性和可靠性。（能源局、發展改革委、工業和信息化部等負責） 1.推進能源生產智能化。 2.建設分布式能源網路。3.探索能源消費新模式。4.發展基於電網的通信設施和新型業務。
五、「互聯網+」普惠金融。
促進互聯網金融健康發展，全面提升互聯網金融服務能力和普惠水平，鼓勵互聯網與銀行、證券、保險、基金的融合創新，為大眾提供豐富、安全、便捷的金融產品和服務，更好滿足不同層次實體經濟的投融資需求，培育一批具有行業影響力的互聯網金融創新型企業。（人民銀行、銀監會、證監會、保監會、發展改革委、工業和信息化部、網信辦等負責）
1.探索推進互聯網金融雲服務平台建設。
2.鼓勵金融機構利用互聯網拓寬服務覆蓋面。
3.積極拓展互聯網金融服務創新的深度和廣度。
六、「互聯網+」益民服務
充分發揮互聯網的高效、便捷優勢，提高資源利用效率，降低服務消費成本。大力發展以互聯網為載體、線上線下互動的新興消費，加快發展基於互聯網的醫療、健康、養老、教育、旅遊、社會保障等新興服務，創新政府服務模式，提升政府科學決策能力和管理水平。（發展改革委、教育部、工業和信息化部、民政部、人力資源社會保障部、商務部、衛生計生委、質檢總局、食品葯品監管總局、林業局、旅遊局、網信辦、信訪局等負責）
1.創新政府網路化管理和服務。2.發展便民服務新業態。3.推廣在線醫療衛生新模式。
4.促進智慧健康養老產業發展。5.探索新型教育服務供給方式。
七、「互聯網+」高效物流
加快建設跨行業、跨區域的物流信息服務平台，提高物流供需信息對接和使用效率。鼓勵大數據、雲計算在物流領域的應用，建設智能倉儲體系，優化物流運作流程，提升物流倉儲的自動化、智能化水平和運轉效率，降低物流成本。（發展改革委、商務部、交通運輸部、網信辦等負責）

1. 構建物流信息共享互通體系。2.建設深度感知智能倉儲系統。3.完善智能物流配送調配體系。
   八、「互聯網+」電子商務
   鞏固和增強我國電子商務發展領先優勢，大力發展農村電商、行業電商和跨境電商，進一步擴大電子商務發展空間。電子商務與其他產業的融合不斷深化，網路化生產、流通、消費更加普及，標准規范、公共服務等支撐環境基本完善。（發展改革委、商務部、工業和信息化部、交通運輸部、農業部、海關總署、稅務總局、質檢總局、網信辦等負責）
   1.積極發展農村電子商務。2.大力發展行業電子商務。3.推動電子商務應用創新。、4.加強電子商務國際合作。
   九、「互聯網+」便捷交通
   加快互聯網與交通運輸領域的深度融合，通過基礎設施、運輸工具、運行信息等互聯網化，推進基於互聯網平台的便捷化交通運輸服務發展，顯著提高交通運輸資源利用效率和管理精細化水平，全面提升交通運輸行業服務品質和科學治理能力。

   （發展改革委、交通運輸部共同牽頭）1.提升交通運輸服務品質。 2.推進交通運輸資源在線集成。3.增強交通運輸科學治理能力。
   十、「互聯網+」綠色生態
   推動互聯網與生態文明建設深度融合，完善污染物監測及信息發布系統，形成覆蓋主要生態要素的資源環境承載能力動態監測網路，實現生態環境數據互聯互通和開放共享。充分發揮互聯網在逆向物流回收體系中的平台作用，促進再生資源交易利用便捷化、互動化、透明化，促進生產生活方式綠色化（發展改革委、環境保護部、商務部、林業局等負責）
   1.加強資源環境動態監測。2.大力發展智慧環保。3.完善廢舊資源回收利用體系。 4.建立廢棄物在線交易系統。

   十一、「互聯網+」人工智慧
   依託互聯網平台提供人工智慧公共創新服務，加快人工智慧核心技術突破，促進人工智慧在智能家居、智能終端、智能汽車、機器人等領域的推廣應用，培育若干引領全球人工智慧發展的骨幹企業和創新團隊，形成創新活躍、開放合作、協同發展的產業生態。

   （發展改革委、科技部、工業和信息化部、網信辦等負責）
   1.培育發展人工智慧新興產業。2.推進重點領域智能產品創新。
   3.提升終端產品智能化水平。
   
   

『貳』 約卡公司，改變網路金融運營模式的創新系統！

1. 企業供應鏈管理策略研究 2. 網路時代供應鏈管理模式的研究 3. 供應鏈風險形成機理分析 4. 構建我國企業間供應鏈的對策初探 5. 供應鏈管理下企業采購管理的發展趨勢 6. 基於供應鏈管理的庫存管理模式比較 7. 企業內部供應鏈流程中的時間分析 8. 某商品供應鏈各環節的時間分析 9. 供應鏈的風險防範對策研究 10. 供應鏈運作對企業的影響研究 11. 供應鏈管理中的信息共享問題研究 12. 供應鏈管理的發展及運行機制探討 13. 供應鏈企業間的委託代理問題研究 14. 供應鏈管理環境下的運輸問題研究 15. 供應鏈管理環境下的物流成本研究 16. 條碼技術在物流中的應用研究 17. 物流信息技術應用研究 18. 配送中心倉儲管理信息系統設計 19. 采購管理信息系統設計 20. 國內ERP應用狀況分析 21. 物流企業物流信息化建設案例分析 22. RFID應用案例研究 23. EPC應用案例研究 24. 某企業ERP實施方案分析 25. 電子產品代碼(EPC)在物流中的應用 26. 物流技術的經濟性研究 27. 貨物運輸方案優化研究 28. 物流配送中貨物裝載問題研究 29. 貨物運輸系統優化分析 30. 車船配載理論與方法研究 31. 城市建材配送中心選址研究 32. 城市日用品配送中心選址研究 33. 配送中心作業計劃優化方法研究 34. 物流設施選址問題研究 35. 隨機需求的最優庫存策略研究 36. 逆向物流網路中的選址問題研究 37. 試論某地區回收物流網路的形成與發展 38. 試論廢棄物物流體系的建立 39. 某企業物流規劃案例分析 40. 某地區物流發展規劃研究 41. 信息時代物流企業網路化發展模式探討 42. 物流網路化運營模式的探討 43. 物流網路化中的風險分析 44. 虛擬庫存案例分析 45. 倉儲企業向現代物流轉型研究 46. 企業生產物料的合理采購及存儲 47. 製造企業原料庫存量的控制研究 48. 企業倉庫管理流程中的時間分析 49. 物流成本核算研究 50. 運用物流成本進行企業物流決策 51. 商業企業物流成本分析 52. 企業物流作業環節費用的比較分析 53. 物流行業客戶滿意度研究 54. 物流客戶服務策略的制定 55. 某企業物流業務流程分析 56. 企業物流作業流程的再造與控制 57. 醫葯品儲備應急物流研究 58. 醫葯儲備問題研究 59. 農業供應物流研究 60. 農產品物流發展現狀和對策 61. 我國農產品物流與發達國家的差距分析 62. 農業銷售物流研究 63. 建設項目物流管理模式的比較 64．圖書物流合理化研究 65．印刷行業物流發展戰略 66．汽車企業供應物流研究 67．出版物物流標准化研究 68．企業銷售物流研究 69．企業供應物流研究 70．敏捷製造?

『叄』 電子商務與互聯網的區別

1、所屬行業范疇不同：

互聯網又稱國際網路。指的是網路與網路之間所串連成的龐大網路，這些網路以一組通用的協議相連，形成邏輯上的單一巨大國際網路，互聯網屬於技術范疇。電子商務是指以信息網路技術為手段，以商品交換為中心的商務活動，屬於商務活動范疇。

2、形式不同：

電子商務通常表現為在網際網路開放的網路環境下，基於客戶端/服務端應用方式，買賣雙方不謀面地進行各種商貿活動，實現消費者的網上購物、商戶之間的網上交易和在線電子支付以及各種商務活動、交易活動、金融活動和相關的綜合服務活動。

互聯網表現為是網路與網路之間所串連成的龐大網路，這些網路以一組通用的協議相連，形成邏輯上的單一且巨大的全球化網路，在這個網路中有交換機、路由器等網路設備、各種不同的連接鏈路、種類繁多的伺服器和數不盡的計算機、終端。

3、構成要素不同：

電子商務四要素：商城、消費者、產品、物流。包括各大網路平台為消費者提供質優價廉的商品，吸引消費者購買的同時促使更多商家的入駐。與物流公司建立合作關系，為消費者的購買行為提供最終保障，這是電商運營的硬性條件之一。物流主要是為消費者提供購買服務實現交易。

互聯網的構成需要網路基礎設備、通用的協議等構成。

『肆』 我是貨車司機 在貨車幫上面接了單貨 ，貨已送到，信息部給的運費價格和貨主的價格不一樣，我該怎麼辦

答：如果遇到這種情況，先確定貨主是不是按照信息部的價格。如確定，則可以運貨回，若貨主改價，那麼答你必須堅持按照原價才可卸貨。若無法解決，可以根據合同或跟貨主商議解決，如果無法達成共識，可投訴處理。

(4)物流金融互聯網擴展閱讀：

貨車幫是貴陽貨車幫科技有限公司旗下的公路物流互聯網信息平台，建立覆蓋全國的貨源信息網路，為平台貨車提供綜合服務，致力於做中國公路物流基礎設施。

貨車幫通過匹配車源和貨源，促進快速達成交易，減少車輛空跑及配貨等待時間，提升貨運效率。在車後市場，貨車幫提供ETC服務（不停車電子收費系統）、新車、保險、加油及相關金融產品及服

『伍』 誰說了郵政要大力發展農村電子商務

郵政可切入金融物流電商三大領域
國務院日前印發《關於積極推進「互聯網+」行動的指導意見》，明確了創業創新、協同製造、現代農業、智慧能源、普惠金融、益民服務、高效物流、電子商務、便捷交通、綠色生態、人工智慧等「互聯網+」的11個重點行動領域。其中，中國郵政可結合郵政金融創新轉型、包裹快遞業務改革、大力發展農村電商和跨境電商等動作切入普惠金融、高效物流、電子商務等領域。
蓄電池穩定桿懸架彈簧行星齒輪凸輪軸瓦消聲器排氣管消聲器總成微電機凸輪軸萬向節總成同步器齒環手動玻璃升降器
在「互聯網+」普惠金融領域，《意見》強調促進互聯網金融健康發展，全面提升互聯網金融服務能力和普惠水平，鼓勵互聯網與銀行、證券、保險、基金的融合創新，為大眾提供豐富、安全、便捷的金融產品和服務，更好滿足不同層次實體經濟的投融資需求，培育一批具有行業影響力的互聯網金融創新型企業。
在「互聯網+」高效物流領域，《意見》要求加快建設跨行業、跨區域的物流信息服務平台，提高物流供需信息對接和使用效率。鼓勵大數據、雲計算在物流領域的應用，建設智能倉儲體系，優化物流運作流程，提升物流倉儲的自動化、智能化水平和運轉效率，降低物流成本。重點開展構建物流信息共享互通體系、建設深度感知智能倉儲系統、完善智能物流配送調配體系三項工作。其中，在完善智能物流配送調配體系工作中，提出鼓勵發展社區自提櫃、冷鏈儲藏櫃、代收服務點等新型社區化配送模式，加快推進縣到村的物流配送網路和村級配送網點建設，解決物流配送「最後一公里」問題。
在「互聯網+」電子商務領域，《意見》提出要鞏固和增強我國電子商務發展領先優勢，大力發展農村電商、行業電商和跨境電商，進一步擴大電子商務發展空間。電子商務與其他產業的融合不斷深化，網路化生產、流通、消費更加普及，標准規范、公共服務等支撐環境基本完善。

『陸』 阿里巴巴收購了哪些公司的股權

一、搜索引擎

雅虎中國：是曾經的全球第一門戶搜索網站，業務遍及24個國家和地區，為全球超過5億的獨立用戶提供多元化的網路服務。2005年8月，中國雅虎由阿里巴巴集團全資收購。於2013年9月1日零時起，不再提供資訊及社區服務。【收購】

搜狗：10年，搜狐與阿里巴巴集團宣布達成合作。宣布，將旗下的搜索業務——搜狗分拆成立獨立公司。12年，回購阿里巴巴所持有的搜狗約10%的股份。搜狗與阿里巴巴兩年的牽手宣布正式終止。和阿里分家後，2013年9月16日，騰訊向搜狗注資4.48億美元，並將旗下的騰訊搜搜業務和其他相關資產並入搜狗，交易完成後騰訊隨即獲得搜狗完全攤薄後36.5%的股份，而且騰訊持股比例會在近期內增加至40%左右。

神馬：2013年由全球用戶量最大的移動瀏覽器UC優視與中國互聯網行業領軍企業阿里巴巴共同發起組建。

馬雲曾表示：「今後的電子商務絕對離不開搜索引擎。」因此，阿里曾兩次在搜索引擎領域做出重磅投資。

二、020領域

口碑網：口碑是阿里巴巴集團與螞蟻金服集團整合雙方資源，聯手打造的一家互聯網本地生活服務平台，於2015年6月23日正式成立。【全資子公司】

美團：2011年07月13日，阿里巴巴領投美團網5000萬美金。2015年11月，阿里確認退出美團。

快的打車：2013年4月，快的獲得阿里巴巴、經緯創投1千萬美金的A輪融資。2015年2月14日，快的打車與滴滴打車宣布進行戰略合並。【投資】

高德地圖：中國領先的數字地圖內容、導航和位置服務解決方案提供商。2013年05月，阿里巴巴2.9億美元入駐高德，成為高德第一大股東。2014年02月，阿里巴巴斥資11億美元完成對高德地圖的全資收購。【收購】

TicketNew：阿里影業近日收購了一家印度在線票務公司TicketNew的大部分股權，投資金額接近12億盧比(1盧比約為0.1056元人民幣)，此次收購將提升TicketNew運營能力以及擴張其在印度本土的服務體系。【收購】

大麥網：2017年3月份，阿里巴巴集團收購中國最大的演出票務平台大麥網。【收購】

盒馬鮮生：據業內人士透露，盒馬鮮生已經完成了規模大約1.5億美金的融資，而背後的「金主」就是阿里集團。【投資】

石基信息：這是一個你非常陌生的上市公司：它成立於 1998 年，並在 2007 年掛牌深交所主板。在中國五星級酒店業信息管理系統市場，它的市場佔有率在 90%以上。阿里在 2014 年用 28.1 億元買下了這家公司 15% 的股權，為的就是讓這套系統，以及其所連接的數據能夠為阿里的旅行業務服務。【投資】

從2006年收購口碑網之後，阿里多次在本地生活領域進行收購投資。阿里希望能夠以本地生活服務為切入點，緊密圍繞本地化的發展方向，以餐飲娛樂、房產交易為重點，立足全國數十家大中城市，以提高的用戶體驗為宗旨，發展成為國內最大的本地化生活社區平台，並最終為阿里巴巴集團旗下的各類服務帶來更好的用戶黏性和口碑。

除了上述提到的，在本地生活領域，阿里的動作還有投資3500萬美金，成為易圖通公司

控股股東，以及與花旗共同投資千萬美元，入股丁丁網等。

三、電子商務領域

中國萬網，是中國領先的互聯網應用服務提供商。阿里巴巴集團於2009年收購萬網，2013年1月6日阿里巴巴集團宣布，旗下的阿里雲與萬網將合並為新的阿里雲公司，合並後「萬網」品牌將繼續保留，成為阿里雲旗下域名服務品牌。其實大家都慢慢忘記了萬網呢!【收購】

cnzz：是中國互聯網目前最有影響力的流量統計網站。2011年阿里巴巴集團花費1500萬美元收購CNZZ【收購】

寶尊電商，是國內領先的數字服務和電子商務服務商，助力於品牌方和零售商在中國電商市場上的成功，說白點就是電商公司的服務商。【投資】

Auctiva：是一個依託於全球電子商務巨頭eBay的公司，主營業務是幫助其客戶更好地在eBay上發布產品、管理產品和達成交易。目前，Auctiva擁有17萬活躍的網店，這些網店每年的銷售額超過50億美元。【收購】

深圳一達通，建立了國內第一家面向中小企業的進出口流程外包服務平台，通過互聯網（IE+IT）一站式為中小企業和個人提供通關、物流、外匯，退稅、金融等所有進出口環節服務。2010年11月被阿里巴巴集團收購，形成了從『找外貿』到『做外貿』一站式服務鏈條。【收購】

蘇寧雲商，即原蘇寧易購。2015年8月10日，阿里巴巴集團投資283億元人民幣參與蘇寧雲商的非公開發行，占發行後總股本的19.99%，成為蘇寧雲商的第二大股東。今年年初，蘇寧全面控股天天快遞。【投資】

阿斯蘭：2014年完成了對總部在上海的國際機票B2B平台上海ASLAN（阿斯蘭）商旅服務有限公司（以下簡稱阿斯蘭）及其屬下的B2C網站「酷飛在線」的收購。淘寶旅行的此次收購金額應該在7000-8000萬之間。【收購】

淘淘搜：2010年4月淘淘搜獲得阿里巴巴集團戰略投資。2010年5月搜圖購網站更名為淘淘搜，進入發展快車道。淘淘搜，已成長為國內最大的圖像購物搜索。【投資】

Yueke：電影票預訂軟體Yueke

Paytm，印度在線支付平台

Jet.com，美國在線零售商

Zulily，美國母嬰電商

魅力惠，亞洲時尚奢侈限時折扣網站

Lazada：阿里巴巴去年以10億美元收購了這家公司的控股股權，目前持有Lazada的51%股權。執行副主席蔡崇信暗示，該公司正考慮全面收購新加坡電子商務公司Lazada Group。【控股】

電子商務是阿里的主營業務，而為了更好的服務客戶，阿里在電商服務領域也進行了多次投資。

對其電商業務的服務體系進行完善，並深化其在垂直電商、跨境電商的能力。

四、社交與移動互聯網、安全領域

新浪微博：2013年4月29日，新浪公司其子公司微博與阿里巴巴集團的子公司【阿里巴巴(中國)】，簽署戰略合作協議。阿里戰略投資微博5.858億美元，占股30%。在規定的三年時間內，阿里如約為微博送上廣告收入。招股書顯示，微博在2013年度廣告和營銷的1.48億美元收入中，來自阿里巴巴的達4913.5萬美元，佔比三分之一。2013年8月阿里與新浪微博推出「微博淘寶版」，幾乎同時，屏蔽了微信營銷應用數據介面。天貓在「雙11」給消費者發放的現金紅包，依託新浪微博好友關系發放。2014年1月，微博與支付寶賬號全面打通，並互通二維碼支付，與微信支付展開競爭。

陌陌：陌陌就在今年 6 月 25 日宣布，收到 CEO 唐岩及大股東的私有化要約。上市前，阿里巴巴曾分數輪介入了這個社交應用的融資，總投資額約為 4000 萬美元。

UC瀏覽器：2014， UC優視全面並入阿里巴巴集團，成為阿里巴巴移動事業部的核心產品【收購】

『柒』 學電商出來工作怎麼樣

一般電子商務專業畢業生主要面向商業、貿易、金融等企業，運用計算機及網路從事商務信息收集與管理、電子商務結算、運輸、保險、報關等工作。

就業前景還是很好的。

『捌』 如何促進電子商務，智慧物流和互聯網金融等相關服務業務健康發展

這些都是目前比較新的行業吧。一方面應該持鼓勵的態度，加強創新版；另一方面也應權該有相應的監管措施，比如互聯網金融行業。互聯網金融行業是一個比較新的行業，只有很好的規避降低風險，才能讓投資人獲益，鵬全資本就是一個比較注重風控體系建設的平台，

『玖』 我本科是互聯網金融，如果考研報物流工程屬於跨專業嗎，那考工商管理呢

報物流工程算跨專業
報工商管理的話，不一定，如果你報考的學校，互聯網金融和工商管理在一個系，那就不算跨專業，如果不再一個系，或者該學校本科沒有互聯網金融這個專業，那就算跨專業，總之，算跨專業的概率還是比較大的
你本科選的這個專業屬於不適合考研的專業

『拾』 網站是怎麼盈利的

網站訪問率越搞，廠家登廣告費用月昂貴。