⑴ 从今天起坐飞机都得买民航发展基金吗
你好朋友。
我经常坐飞机,比较熟悉民航规定和航空公司情况。
可以告诉你。
是的,从今天起,买机票需要买民航发展基金,但取消了燃油费和机场建设费。
买机票更实惠了奥。
祝你好人一生平安,满意请采纳
⑵ 民航严禁机票默认搭售后,各大航空公司会采取什么行动
我觉得航空公司都是会相继的禁止代理商搭售行为,因为搭售这个东西已经算是侵犯了消费者的权益了,所以这个做法就是为了挽回消费者们的心,也是为了更好的管理销售代理人。因为搭售这个行为就是强制性的让乘客消费,所以这些都是应该让乘客自己去选择的,这样才是最好的方式。
所以我觉得搭售这个行为还是很不好的,对于购买机票的乘客来说,就是侵犯了他们的利益,因为有一些东西对于大家来说就是不必要的,所以这样强制消费就是在捆绑消费者,这也是颜值侵犯了消费者权益的,所以现在航空公司如果不做出回应的话,只会让越来越多的消费者失望。
⑶ 打折机票不含税是什么意思
打折机票不含税的意思是该张机票属于折扣价的优惠机票,但是折后价格不包括燃油附加费和机场建设税,如果想买机票的话必须把税和机票的钱一同支付才能出票的。
机场建设费是筹集机场建设经费而设立的。机场的修建在早期有民航系统和地方两种渠道,为了保证地方的投资回报,这一制度就一直保留下来。2012年4月份,财政部公布新的《民航发展基金征收使用管理暂行办法》,规定机场建设费由民航发展基金取代。
新的《民航发展基金征收使用管理暂行办法》中取消了国内支线航班的机场建设费,同时在国际航线中增加了一项旅游发展基金,修改之后的国际航班机场建设费征收标准由70元增至90元,也就是国际航线新增20元。但对于向航空公司征收的“民航基础设施建设基金”,新的《民航发展基金征收使用管理暂行办法》中并未做修改。
许多打折客票不可退票;如果旅客购买了折扣客票后取消旅行,旅客可能得不到退款。对于有些客票即使旅客不要求退款,变更航班或日期也可能会受到限制。如果客票不得用于更改后的航班使用,旅客可能必须支付航空票价的差额。
需要注意的是民航客票实行明折明扣,您在正规网站查询的折扣信息就是您当时可以买到的打折机票。因此要留心,任何所谓提供低折扣、收取手续费的做法都是非法的,而且骗人的伎俩多。
⑷ 飞机票行程单票价760元,民航发展基金50元,报销金额怎么算
这个就是报销你实际支付的费用760+50元=810元,也就是说你花了810块钱,那么就去报销810元。
⑸ 机票本身含有保险吗
1、机票里包含保险的,但是这种保险并不同于通常意义上所说的航意险。
2、机票中所含保险是航空公司因自身的责任造成航空旅客人身伤亡,应对航空旅客赔偿的责任保险,主要包括:机身险、第三者责任险和旅客法定责任险。
3、这种飞机旅客责任保险是以飞机乘客为保险对象的一种航空责任保险,而乘客是指购买了飞机票的旅客或被保险人同意免费搭载的旅客(但不包括为完成被保险人的任务而免费搭载的人员),其保险标的是被保险人对旅客依法应负的赔偿责任。
(5)机票民航基金必须买吗扩展阅读
国际上航空保险大体分为以下几种:
承包飞机机体损失物的保险;
对乘客及其行李等的损失赔偿责任保险;
对飞机以外的第三者的损失赔偿责任保险;
对空运货物的损失赔偿责任保险;
有关机场设施及业务的损失赔偿责任保险;
对飞机保管者的委托飞机的损失赔偿责任保险;
飞机制造者、修理者的产品责任保险;
承包飞行员、乘务员、乘客等搭乘飞机中受伤害的伤害保险。
航空保险最基本的类别有:
①机身险:机身及其附件遭受损失后得到赔偿的保险;
②航空运输险:空运的货物遭受损失后得到赔偿的保险;
③航空伤害险:飞机机组人员和旅客的人身受到意外伤害后得到赔偿的保险。通常是航空运输险和航空伤害险同时承保;
④航空责任险:与飞行无关的第三者因飞机事故遭受人身伤亡或财产损失得到赔偿的保险,又称第三者责任险。
此外,国际上还有多种涉及航空方面的保险业务。大多数国家的航空公司对旅客、行李、货物的最高赔偿额,执行1929年《华沙公约》的规定(见国际民航公约)。
参考资料来源:
⑹ 买机票都要收民航发展基金,为什么不直接把此费用包含
不写清楚的话 纠结就更多了 甚至会有官司
所以宁可复杂也要做这种手续
⑺ 每次买飞机票都要机建费还是只是第一次需要
对的,每次都需要机建费。
拓展资料:
1、基金取代
2012年4月17日,财政部正式公布新的《民航发展基金征收使用管理暂行办法》,由此民航发展基金将取代之前的机场建设费。
2、种类变化
新《办法》中除对原“民航机场管理建设费”和原“民航基础设施建设基金”进行简单合并以外,也增加了一些新的内容。2007年颁布的《民航机场管理建设费征收使用管理办法》规定,机场建设费的征收标准为:乘坐国内支线航班的旅客每人次10元;乘坐除支线航班以外的其他国内航班旅客每人次50元;乘坐国际及香港、澳门、台湾地区航班的旅客每人次70元。
3、费用变化
新《办法》中取消了国内支线航班的机场建设费,同时在国际航线中增加了一项旅游发展基金,修改之后的国际航班机场建设费征收标准由70元增至90元,也就是国际航线新增20元。但对于向航空公司征收的“民航基础设施建设基金”,新《办法》中并未做修改。
4、补贴情况
而在支出方面,新《办法》中增加了对货运航空、节能减排、以及通用航空的补贴。据悉,下一步中国民航局将联合财政部进一步完善《办法》的相关配套管理制度和实施细则,尽快出台针对通用航空补贴、节能减排补贴、货运航空补贴的管理办法。另外,新公布的《办法》对基金征收和使用、预决算管理以及监督检查等作了系统规定,已于2012年4月1日起正式实施。
⑻ 50元民航发展基金是含在机票里面吗
机票价格来:由票价、税金、燃油源附加费、民航发展基金、保险费等组成,所以民航发展基金是含在机票里面的。
国内机票要民航发展基金跟燃油费,而买国际机票除了要交这两项税之外,还有交更多其它名类的税,包括战斗保险费、代各国政府收取的门户城市出入境税、检疫税等费用,有的国度像美国还有海关应用税、动物免疫检讨费等。
(8)机票民航基金必须买吗扩展阅读:
民航发展基金适用范围:
1,民航基础设施建设,包括机场飞行区、航站区、机场围界、民航安全、空中交通管制系统等基础设施建设。
2,对货运航空、支线航空、国际航线、中小型民用运输机场(含军民合用机场)进行补贴。
3,支持民航节能减排。
4,支持通用航空发展。
5,用于加强持续安全能力和适航审定能力建设。
6,民航科教、信息等重大科技项目研发和新技术应用。
7,其他一些必要支出。
⑼ 飞机票价包含燃油附加费,和机场建设费吗
不包括。
国内机票价格=票面价+机场建设费+燃油附加费。保险是客人自愿购买不专强制购买,而属机场建设和燃油附加税是必须交的。
机建的费用航空公司是要交给机场的机场建设费一般是50元,个别的小飞机是10元;
2015年2月5日起,国内各家航空公司将停止征收燃油附加费,旅客只需支付机票费用与50元民航发展基金即可出行。
(9)机票民航基金必须买吗扩展阅读:
燃油附加费是航运公司和班轮公会收取的反映燃料价格变化的附加费。该费用以每运输吨多少金额或者以运费的百分比来表示。
2007年颁布的《民航机场管理建设费征收使用管理办法》规定,机场建设费的征收标准为:乘坐国内支线航班的旅客每人次10元;乘坐除支线航班以外的其他国内航班旅客每人次50元;乘坐国际及香港、澳门、台湾地区航班的旅客每人次70元。
⑽ 我被限制买机票了 民航局为什么不能告诉
你的问题与民航局没有关系的哟,它们是按你的诚信度办事的。
至于你对于这个诚信度,是否有异议,只有找相关的部门去解决了。