瓜子金融的贷款服务费和gps

㈠ 瓜子二手车买车的服务费是多少呢

瓜子二手车要收卖家车价2％服务费，收买家4％服务费。

瓜子二手车另外收过户费专700元上下、GPS安装费约1000元；“属保卖”车上架七天内成交必须通过瓜子网办贷款，还要收车款2％的贷款服务费，贷款三年还要收相当于车款3％的金融返利，还没算强制性购买保险，加起来至少10％的利润。

多位业内人士表示，线下二手车商实际是瓜子网交易链的一环——车商既可从平台上购入车辆，又可卖给个人消费者。因此，不能说瓜子网平台上没有中间商。

(1)瓜子金融的贷款服务费和gps扩展阅读：

瓜子二手车平台的贷款产品首付比例从0%到30%都有，每月的贷款利率从0.580%-0.850%不等，年利率一般在8%左右。贷款对应的利率与贷款门槛是成反比的，申请门槛越低的贷款利率也就越高，反之利率越低。

“瓜子网广告让消费者以为能够降低成本、获得最大利益，这种宣传是有缺陷的。”全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树表示。

2018年4月，北京市工商局丰台分局就因广告“卖家最高多卖20％”等表述“表示不清楚、不明白”，处罚瓜子网母公司车好多旧机动车经纪（北京）有限公司30万元。

㈡ 瓜子瓜子车贷增值服务是干嘛的

不过我看了一下瓜子网的贷款利率感觉好高。
上面标注5万的二手车用版贷款买车算下来居然要权6万多，我真不知道瓜子网是怎么算出来的。
别的买车网就很详细，比如你卖个5万的新车，贷款利率多少，总共要多出多少钱等等。 瓜子网的完全看不懂，我怎么推算都不能和他上面的价格对上。

㈢ 瓜子二手车网分期付款利息和手续费是给谁的，具体怎样算怎样看，了解的请说明一下，谢谢

瓜子金融，本来就是存在欺骗，我去里面试岗过金融专员一职位，太内坑人，建议容广发消费者看清合同，不要听他们瞎逼逼！所谓的首付30%：里面4.5%首付加25.5管理费用，也就是你三年的利息，所以瓜子金融25.5管理费用，就是3年利息，提前还款没有违约金，我想这样的还款方式，利息都提前支付了，还有啥违约金，他们销售为了促成签单，就说30%首付，却不知道，客户只付4.5%的首付。这明显是金融欺骗，好好看看你的合同，好好算算你付了30%首付。好好算算你本应该一个月还多少钱？大家都应该去起诉他们。

㈣ 在瓜子二手车买车贷款要金融服务费吗

要的

㈤ 瓜子二手车gps费和贷款服务费到底靠谱不靠谱

不靠谱。别贷款，有多少钱买多少钱的车

㈥ 瓜子2手车的首付里都包不包含了GPS和贷款服务费用

不包括

㈦ 在瓜子看了一辆二手车,支付了12033元的服务费,后面瓜子金融贷款没有做下来，服务费还能退吗

这个就不要想了，，因为人家已经给你服务了，只是贷款下不来，人家也没办法。
我个人认为：你应当是上当了。

㈧ 瓜子贷款买车需要安装gps吗

按道理说，他们是会装的，装了gps定位的话，这样贷款买车才不怕

㈨ 瓜子二手车买车的服务费是要给多少啊

瓜子来网“保卖”车要收卖自家车价2％服务费，收买家4％服务费。

过户费700元上下、GPS安装费约1000元；“保卖”车上架七天内成交必须通过瓜子网办贷款，还要收车款2％的贷款服务费，贷款三年还要收相当于车款3％的金融返利，还没算强制性购买保险。

(9)瓜子金融的贷款服务费和gps扩展阅读：

“创办一年，成交量就已遥遥领先”。这是瓜子二手车的一条广告语，但被罚款1250万元，引发广泛讨论。

北京市工商行政管理局海淀分局根据调取的数据，认定缺乏事实依据，违反广告法相关规定。

市场经济是诚信经济。对任何商业主体而言，要想减少经营过程中的争议、非议，甚至立于不败之地，首要应以诚信为本。毕竟，广告是否违规、数据是否造假、宣传是否得当，其基础就在于经营行为是否可取、可信、可靠。

以我国二手车市场为例，消费潜力越来越大、市场空间越来越足，竞争虽激烈，但不能以次充好、贪大求全，更不能无中生有、夸大其词。不是把“好”挂在嘴边就可以，而是要把为消费者服务、替消费者着想放在首位，市场“良币”自然会有正确选择。

㈩ 买车分期还要交GPS费和手续费还有利息吗

贷款买车正成为越来越多市民拥有自己座驾的首选，而从汽车品牌旗下的金融公司贷款买车更是颇受80后的欢迎，因为这样的金融公司贷款门槛低，比较方便。但幸福之余却有烦恼，最近有不少市民向记者反映，他们通过金融公司贷款买车时，都会被收取一定金额的贷款手续费，不仅没有一个明确的标准，连正规发票都不开。
贷款手续费，连发票都没有
市民史先生不久前在南京和燕路一家4S店购买了一辆车，并通过旗下的金融公司贷款9万元，可是在拿车时他发现，除去购车费用，4S店还要收取他所谓的贷款手续费，而且连发票都没有。
拥有一辆属于自己的座驾本来是一件很开心的事情，但史先生因为购车过程中被强制缴费而憋了一肚子气。看车、贷款、购车、提车，整个过程都很顺利，但是“贷款的时候，他们收了我1000块钱手续费，就是他们4S店帮我贷的，他们好像有个金融公司吧，我问他要发票，他说没有。”
收钱开发票原本是很正常的事情，为何这家金融公司收钱却不给开发票呢?记者调查后发现，目前南京汽车市场上，一些知名品牌都成立了自己的金融公司，手续费从几百元到几千元不等。
同一家金融公司收费不同
更为离奇、让人难以理解的是，一个品牌旗下的两家4S店，都在其旗下金融公司办贷款，但收取的手续费却不同。让人很是怀疑这笔钱到底是落入了谁的口袋。
记者首先电话联系了和燕路上的一家4S店，工作人员告诉记者，在通过他们的金融公司贷款买车时，确实会有这样一笔费用。“我们有自己的金融公司，只要贷款买车都会有1100元的公证抵押费，就是相当于手续费，每个4S店都是一样的。”
然而，当记者联系到另外一家4S店时，那里的工作人员却告诉了记者另外一番话。“我们这边是600块钱手续费。”当记者告诉她刚刚有一家说是1100块时，这位工作人员连连否认，“不会的，600块是规定要收取的，至于其他的钱可能是店里的服务费。”不但手续费收费标准不一，而且也没有正规发票。当记者质疑此事时，4S店的工作人员都是这样回答：当初合同里说好的，只有收条。
税务部门提醒购车者看清合同
此类所谓的贷款手续费应该收取吗?南京汽车行业协会办公室的一位工作人员明确表示，不应该。而南京地税部门也提醒广大购车者一定要看清合同条款，维护自身权益。
“这个手续费按说是不应该收的。虽然现在还没有一个法规规定这笔钱是不是该交，但是事实上，你贷款的时候会交给他相应的利息，其实这个手续费已经体现在你的利息里面了。”南京汽车行业协会办公室的一位工作人员明确告诉记者，之前他们也接到过很多购车者的投诉。
对于贷款买车被强制收费的问题，南京地税局的工作人员也认为，如果收取所谓的贷款手续费，就应该提供正规发票。地税局提醒广大购车者，一些损害自身利益的贷款合同，千万不能签，“如果属于价外费用的话，就应该在合同里反映。手续费属于价外费用的一种，应该在合同里反映出来，如果你签字了，就说明你认可了，手续费不给发票你同意，那就没办法。”