大秦鐵路證券

『壹』 股票。各行各業的龍頭都是那幾家上市公司，前五名。多謝！

601398 601939 600036 600000 601166(銀行)
600019 600005 000825 000898 600231(鋼鐵)
600048 000002 000402 600663 000042(地產)
600528 600068 601390 601186 600266(建築)
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『貳』 大秦鐵路股份有限公司的管理團隊簡介

楊紹清：1959年2月出生，男，中國國籍，大學本科學歷，工學學士學位，高級工程師，本公司董事、董事長。楊先生自1991年9月至1999年7月歷任北京鐵路局天津分局天津東車輛段技術室主任、副段長、段長、黨委副書記，1999年7月至2002年3月任北京鐵路局車輛處處長，2002年3月至2004年6月任鐵道部運輸指揮中心（運輸局） 裝備部副主任，2004年6月至2005年3月任鄭州鐵路局西安分局分局長，2005年3月至2008年3月任西安鐵路局局長、黨委副書記，2008年3月至2008年9月任北京鐵路局局長、黨委副書記，2008年9月至2010年4月任鐵道部運輸局副局長兼裝備部主任，自2010年4月起任太原鐵路局局長、黨委副書記。
楊月江：1954年11月出生，男，中國國籍，大學文化，高級政工師，本公司董事、副董事長。楊先生自1989年11月至1992年5月，任大同鐵路分局大同列車段段長；自1992年5月至1994年8月，任大同鐵路分局大西電力機務段黨委書記；自1994年8月至2003年12月，任大同鐵路分局工會主席、黨委常委；自2003年12月至2004年7月，任大同鐵路分局黨委副書記；自2004年7月至2004年10月，任大同鐵路分局黨委副書記兼紀委書記；2004年10月至2005年3月，任本公司黨委副書記兼紀委書記；2005年3月至2005年7月，任太原鐵路局紀委副書記；自2005年7月起，任太原鐵路局黨委副書記、本公司黨委書記。楊先生還曾於2004年10月至2005年9月擔任本公司職工代表監事。
俞蒙：1957年8月出生，男，大學文化，高級經濟師，本公司董事。俞先生自1994年5月至1997年4月，任石家莊鐵路分局勞資分處副分處長；自1997年4月至2001年11月，任石家莊鐵路分局勞資分處分處長；自2001年11月至2003年2月，任石家莊鐵路分局辦公室主任；自2003年2月至2003年8月，任石家莊鐵路分局人事分處分處長；自2003年8月至2005年3月，任石家莊鐵路分局副分局長兼總經濟師；自2005年3月起，任太原鐵路局總經濟師。
關柏林：1960年5月出生，男，中國國籍，大學文化，經濟師，本公司董事、總經理。關先生自1991年9月至1996年9月，歷任大同鐵路分局團委副書記、書記；1996年9月至2000至4月任大同鐵路分局遵化北車務段黨委書記；自2000年4月至2004年2月，任大同鐵路分局茶塢供電段黨委書記；自2004年2月至2004年4月，任大同鐵路分局黨委宣傳部部長；自2004年4月至2004年11月，任大同鐵路分局大同列車段段長；自2004年11月至2006年10月，任本公司大同列車段段長；自2006年10月至2007年1月，任太原鐵路局客運處處長；自2007年1月至2008年12月，任太原鐵路局企業管理協會副秘書長；2008年12月起，任本公司總經理。
竇進忠：1957年6月出生，男，中國國籍，大學文化，高級政工師，本公司職工代表董事。竇先生自1992年6月至1996年9月，任大同鐵路分局湖東站黨委書記；自1996年9月至2003年12月，任大同鐵路分局湖東電力機務段黨委書記；自2003年12月至2004年1月，任大同鐵路分局工會負責人；自2004年1月至2004年10月，任大同鐵路分局工會主席；自2004年10月起，任本公司工會副主席。
黃松青：1960年6月出生，男，中國國籍，研究生學歷，本公司董事、常務副總經理、董事會秘書。黃先生自1988年7月至1999年3月，歷任大同鐵路分局外事辦公室助理翻譯、辦公室接待室主任；自1999年3月至2000年1月，任原大同鐵路萬通（集團）有限責任公司經營部經理；自2000年1月至2002年4月，任大同鐵路分局多元經濟管理分處項目開發科科長；自2002年4月至2004年6月，任大同鐵聯實業有限責任公司副總經理；自2004年6月至2004年10月，任大同鐵路分局企管分處副分處長；自2004年10月至2006年4月，任本公司董事會證券事務代表。2006年4月，任本公司董事會秘書；2010年10月至2011年5月任公司副總經理兼董事會秘書。2011年5月起任本公司常務副總經理兼董事會秘書。
趙克：1956年6月出生，男，中國國籍，研究生學歷，高級工程師，本公司董事。趙先生自1993年8月至2002年8月，歷任秦皇島港務局第五港務公司經理、局長助理、副局長；自2002年8月至2008年3月歷任秦皇島港務集團有限公司副總經理；自2008年3月至2009年7月任秦皇島港股份有限公司董事、副總裁；自2009年7月起，任河北港口集團有限公司副總經理，秦皇島港股份有限公司副董事長。
李文興：1958年8月出生，男，中國國籍，博士研究生學歷，本公司獨立董事。李先生自1999年7月至今，歷任北京交通大學經濟管理學院教授、博士生導師，會計系主任、院黨委書記；北京交通大學中國交通運輸價格研究中心主任；國家政府價格工作專家咨詢委員會委員等。
王立彥：1957年2月出生，男，中國國籍，博士研究生學歷，本公司獨立董事。王先生自1993年至今，歷任北京大學光華管理學院會計學系主任；北京大學國際會計與財務研究中心主任、可持續發展與社會責任報告研究中心主任、光華管理學院教授、博士生導師。王先生還曾於1994年至1999年期間兼任國家教委所屬宏信會計師事務所所長。
許光建：1958年11月出生，男，中國國籍，博士研究生學歷，本公司獨立董事。許先生自1990年12月至2001年6月，歷任中國人民大學國民經濟管理系副主任、系主任。自2001年6月起，任中國人民大學公共管理學院副院長兼MPA教育中心主任、公共財政管理研究所所長、教授、博士生導師。
吳秋生：1962年8月出生，男，中國國籍，博士研究生學歷，本公司獨立董事。吳先生自1994年至今，歷任山西財經學院審計系副主任；山西財經大學會計學院副院長；山西財經大學晉商研究院院長、教授、碩士生導師。
鄭繼榮：1961年3月出生，男，中國國籍，大學文化，高級會計師，本公司監事、監事會主席。鄭先生自1990年3月至1993年12月，任太原鐵路分局審計分處審計監察；自1993年12月至1997年8月，任太原鐵路分局審計分處副分處長；自1997年8月至2005年3月，任太原鐵路分局審計分處分處長；自2005年3月起，任太原鐵路局審計處處長。
郝亞勇：1959年8月出生，男，中國國籍，大學文化，高級政工師，本公司監事。郝先生自1995年9月至1997年8月，任太原鐵路分局黨委組織部部員；自1997年8月至2004年3月，任太原鐵路分局紀委辦公室副主任、主任；自2004年3月至2005年3月，任太原鐵路分局紀委副書記；自2005年3月至2008年12月，任太原鐵路局紀委辦公室主任、案件審理室主任；自2008年12月起，任太原鐵路局紀委副書記、監察處處長。
喬勝文：1956年10月出生，男，中國國籍，大學文化，高級政工師，本公司監事。喬先生自1991年4月至1995年2月，任大同鐵路分局黨委辦公室副主任；自1995年2月至2004年11月，任大同鐵路分局工會生產宣教部部長、生活女工部部長；自2004年11月至2005年3月，任本公司工會工作部副主任部員；2005年3月至2011年6月，任太原鐵路局工會組織和民主管理部部長，自2011年7月起任本公司大同車務段黨委書記。
張忠義：1956年10月出生，男，中國國籍，大學文化，高級會計師，本公司監事。張先生自1989年1月至1999年10月，任大同礦務局財務處成本科科長、財務處副處長、處長；自1999年10月至2004年12月，任大同煤礦集團副總會計師兼財務部長；自2004年12月至2006年10月，任大同煤礦集團總會計師兼財務部長；自2006年10月起，任大同煤礦集團總會計師。
杜建中：1961年7月出生，男，中國國籍，大學文化，政工師，本公司職工代表監事。杜先生自1995年10月至1996年3月，任大同鐵路分局組織部黨管組組長；自1996年3月至2002年1月，歷任大同鐵路分局大同供熱段工會負責人、主席；自2002年1月至2004年3月，任大同鐵路分局工會組織部部長；自2004年3月至2004年12月，任大同鐵路分局茶塢電務段黨委書記；2004年12月至2011年11月，任本公司大同電務段工會主席，自2011年12月起任本公司侯馬北電務段黨委書記。
朱福建： 1963年9月出生，男，中國國籍，大學文化，政工師，本公司職工代表監事。朱先生自1986年3月至1997年9月，歷任太原鐵路分局太原北車務段團委幹事、團委書記、乘務室黨總支書記；自1997年9月至2001年4月，任太原鐵路分局黨委辦公室秘書；自2001年4月至2005年3月，任太原鐵路分局太原車務段工會主席；自2005年3月至2007年12月，任太原鐵路局太原車務段工會主席；自2007年12月至2010年9月，任太原鐵路局太原站工會主席；自2010年9月起，任本公司太原站工會主席。
韓世新：1961年2月出生，男，中國國籍，大學文化，政工師，本公司職工代表監事。韓先生自1987年3月至1992年3月，歷任大同鐵路分局大同機務段團委幹事、段長辦公室主任幹事；自1992年3月至2005年5月，歷任大同鐵路分局黨委宣傳部部員、黨委辦公室秘書、副主任；自2005年5月至2010年8月，任本公司黨群工作部主任部員；自2010年8月起，任本公司黨群工作部部長。
李琳：1965年7月出生，男，中國國籍，大學文化，高級會計師，本公司總會計師。1996年7月至2004年7月，任太原鐵路分局財務分處會計師；2004年7月至2005年12月，任太原鐵路分局財務分處高級會計師；2005年12月至2007年4月，任太原鐵路局財務處會計國資辦負責人高級會計師。2007年4月至2009年3月2日，任公司總經理助理、財務負責人；自2009年3月，任本公司總會計師。
孫禹文：1964年2月出生，男，中國國籍，大學文化，工程師，本公司副總經理，於2010年10月卸任本公司職工代表監事。孫先生自1992年5月至1992年9月，任大同鐵路分局茶塢供電段副段長；自1992年9月至2004年2月，歷任大同鐵路分局湖東供電段副段長、段長；自2004年2月至2004年11月，任大同鐵路分局計統分處分處長；自2004年11月至2008年2月，歷任本公司計劃財務部主任部員、副部長；自2008年2月至2010年10月，任本公司技術設備部部長；自2010年10起，任本公司副總經理。

『叄』 大秦鐵路 分紅怎麼查

1、查看股票的分紅在深市和滬市都不同，其中：
（1）上海證券交易所股票紅股及股息的領取。根據上海證券交易規則，對投資者享受的紅股和股息實行自動劃撥到賬。股權（息）登記日為R日，除權（息）基準日為R+1日，投資者的紅股在R+1日自動到賬，並可進行交易，股息在R+2日自動到帳，投資者可及時查詢確定，如有問題應與證券營業部工作人員進行查詢。
（2）深圳證券交易所股票紅股及股息的領取。根據深圳證券交易所交易規則，投資者的紅股在R+3日自動到賬，並可進行交易，股息在R+5日自動到賬，投資者可及時查詢確定。也就是說，無論是上交所，還是深交所，投資者的紅股和股息均自動到賬，無需投資者辦理任何手續，只是到賬的時間有所區別，投資者應注意查詢確定。
2、投資者購買一家上市公司的股票，對該公司進行投資，同時享受公司分紅的權利，一般來說，上市公司分紅有兩種形式；向股東派發現金股利和股票股利，上市公司可根據情況選擇其中一種形式進行分紅，也可以兩種形式同時用。
（1）現金股利是指以現金形式向股東發放股利，稱為派股息或派息；股票股利是指上市公司向股東分發股票，紅利以股票的形式出現，又稱為送紅股或送股；另外，投資者還經常會遇到上市公司轉增股本的情況，轉增股本與分紅有所區別，分紅是將未分配利潤，在扣除公積金等項費用後向股東發放，是股東收益的一種方式，而轉增股本是上市公司的一種送股形式，它是從公積金中提取的，將上市公司歷年滾存的利潤及溢價發行新股的收益通過送股的形式加以實現，兩者的出處有所不同，另外兩者在納稅上也有所區別，但在實際操作中，送紅股與轉增股本的效果是大體相同的。
（2）配股也是投資者經常會遇到的情況，配股與送股轉增股本不同，它不是一種利潤的分配式，是投資者對公司再投資的過程。配股是指上市公司為了進一步吸收資金而向公司股東有償按比例配售一定數額的股票，它本身不分紅，而是一種籌資方式，是上市公司的一次股票的發行，公司股東可以自由選擇是否購買所配的股票。

『肆』 大秦鐵路的股票情況

所屬板塊：大盤藍籌，基金減持，全流通，QFⅡ重倉，全A，藍籌280，未ST板塊，整體上市，劃轉社保，山西省，交通運輸、倉儲業。 證券簡稱 大秦鐵路
證券類型 A股
上市狀態 已經上市
上市國家/地區中國大陸
上市交易所上海
上市日期 2006-08-01
發行價（元） 4.95
上市首日收盤價（元） 5.52
上市首日漲跌幅（%) 11.52
上市首日換手率（%) 50.69
摘牌日期 沒有摘牌
主承銷商：中國國際金融有限公司
上市推薦人：中國國際金融有限公司
審計機構：普華永道中天會計師事務所有限公司
經辦會計師：羅占恩田偉
法律顧問：北京市眾鑫律師事務所
資產評估機構：中華財務會計咨詢有限公司
經辦評估人員：孫建民楊立紅
相關證券
品種代碼 品種簡稱
大秦鐵路601006
09大秦MTN1 0982161
09大秦MTN2 0982167 最近3個月有41機構對大秦鐵路所屬鐵路行業發出研報，其中給予行業領先大市評級的有8家
行業市場相對力道 ★★★
行業成長性 ★★★★★
行業集中度 ★★
機構推薦度 ★★★★
行業綜合星級 ★★★ 大秦鐵路歷史的市盈率在10倍到70倍之間，當前市盈率為20，目前價值有所低估
2008年公司PE處於所有上市公司PE從低到高排序前11.6%，處於偏低的位置，2009年一致預期PE在所有有盈利預測的上市公司的PE從低到高排序前32.4%，處於合理的位置。 規模增長指標
大秦鐵路過去三年平均銷售增長率為20.24%，在所有上市公司排名（763/1710），在其所在的鐵路行業排名為3/4，外延式增長較差。
EPS成長性
大秦鐵路過去EPS增長率為14.08%，在所有上市公司排名（763/1710），在其所在的鐵路行業排名為2/4，公司成長性合理。
盈利能力指標
大秦鐵路過去三年平均盈利能力增長率為23.95%，在所有上市公司排名（814/1710），在所在的鐵路行業排名為 （3/4）。盈利能力較差。
EPS穩定性
大秦鐵路過去EPS穩定性在所有上市公司排名（166/1710），在其所在的鐵路行業排名為2/4。公司經營穩定合理。 綜合投資建議：大秦鐵路（601006）的綜合評分表明該股投資價值較佳（★★★★），運用綜合估值該股的估值區間在14.26-15.68元之間，股價目前處於低估區，可以放心持有。
12步價值評估投資建議：綜合12個步驟對該股的評估，該股投資價值極佳（★★★★★），建議你對該股採取積極參與的態度。
行業評級投資建議：大秦鐵路（601006）屬於公路與鐵路運輸行業，該行業目前投資價值一般（★★★），該行業的總排名為第14名。
成長質量評級投資建議：大秦鐵路（601006）成長能力較差（★★），未來三年發展潛力很小（★），該股成長能力總排名第654名，所屬行業成長能力排名第8名。
評級及盈利預測：大秦鐵路（601006）預測2009年的每股收益為0.52元，2010年的每股收益為0.64元，當前的目標股價為14.26元，投資評級為強力買入。 基本面風險：該股目前投資價值已經被嚴重低估，未來有價值回歸的可能，可以積極關注。
技術面風險：大盤短線處於中風險區，該股短線處於中風險區，目前已經不適合操作該股，請注意風險。
趨勢動向評價：上升趨勢，看多
機構動態評價：機構持倉比重為10%，尚未達到控盤程度
風險評估：
VAR風險價值 8.9%
每月波動 0.1%
均方差 2.4%
最大獲利（元） 0.89
最大虧損（元） 0.89元
綜合估值狀況 低估區

『伍』 我7.88買了大秦鐵路的股票，什麼時候才能解套啊

大秦鐵路的運量來增長已經自遇到瓶頸，運價增長受制於鐵道部。
他的價位除了大勢的好壞影響外，就看鐵路體制改革的進程了。
建議低配，就是低倉位配置，我7.46買的，10%配置。
分紅高沒用的，關鍵是對於未來業績的預期！

如果正常，一年內8塊很難到。短線建議超配二線藍籌！

『陸』 滬深兩市有哪幾只高速鐵路題材的股票

高速鐵路題材的股票有中鐵二局600528，中國南車601766 ，中國中鐵601390，鐵龍物流600125，廣深鐵路601333，大秦鐵路601006，國恆鐵路000594。

目前，我國內地僅有上海、深圳兩家證券交易市場，深圳交易所為中小板和創投板塊，上海證券市場為中國內地首屈一指的市場，上市公司數、上市股票數、市價總值、流通市值、證券成交總額、股票成交金額和國債成交金額等各項指標均居首位。

(6)大秦鐵路證券擴展閱讀：

1、大多數股票的交易時間是：

交易時間4小時，分兩個時段，為：周一至周五上午9:30至11:30和下午13:00至15:00。

上午9:15開始，投資人就可以下單，委託價格限於前一個營業日收盤價的加減百分之十，即在當日的漲跌停板之間。9:25前委託的單子，在上午9:25時撮合，得出的價格便是所謂「開盤價」。9:25到9:30之間委託的單子,在9:30才開始處理。

如果你委託的價格無法在當個交易日成交的話，隔一個交易日則必須重新掛單。

休息日：周六、周日和上證所公告的休市日不交易。（一般為五一國際勞動節、十一國慶節、春節、元旦、清明節、端午節、中秋節等國家法定節假日）

2、股票交易費用

股票買進和賣出都要收傭金（手續費），買進和賣出的傭金由各證券商自定（最高為成交金額的千分之三，最低沒有限制，越低越好。），一般為：成交金額的0.05%，傭金不足5元按5元收。賣出股票時收印花稅：成交金額的千分之一 (以前為3‰，2008年印花稅下調，單邊收取千分之一）。

2015年8月1日起,深市,滬市股票的買進和賣出都要照成交金額0.02‰收取過戶費

以上費用，小於1分錢的部分，按四捨五入收取。

還有一個很少時間發生的費用：批量利息歸本。相當於股民把錢交給了券商，券商在一定時間內，返回給股民一定的活期利息。

『柒』 大秦鐵路公司上市資料越詳細越好!!!

北京消息 "鐵道部希望廣深鐵路和大秦鐵路上市越快越好。"昨日,鐵道部負責廣深大秦鐵路年底上市工作的政策法規司體制改革處的知情人士表示,廣深大秦鐵路年底上市關鍵看股改的進展情況。
這位知情人士稱,鐵道部希望廣深鐵路和大秦鐵路盡快上市,但這只是鐵道部單方面的意向,上市還沒進入實際運作階段,關鍵是等股改最終完成。
由中金公司負責主承銷的大秦鐵路現已向中國證監會遞交了發行A股的申請。成立於2004年的大秦鐵路股份有限公司現注冊資本99.46億元,凈資產153億元。
由於內地進行股改,A股市場停發新股已有半年多。海通證券鐵路分析師黃天定認為,2006年股改將完成大半,而國家融資政策已向鐵路方面傾斜,廣深和大秦鐵路的今年上市相對較易,"證監會應該會同意。"

廣深鐵路股份有限公司(0525.HK，下稱廣深鐵路)和大秦鐵路將成為中國鐵路路網公司國內上市的探路者。
鐵道部有關人士向本報證實，這兩家企業的股份制改革試點已取得重要進展，「A股上市籌備工作正在加緊進行。」為了具備上市條件，這兩家公司已被列為鐵路系統的「特區」，享有相當程度的自主權和獨立性。
目前中國鐵路建設每年的資金缺口超過500億元。推動資產優質的鐵路公司改制上市，是鐵道部以市場化的方式尋找資金來源努力的一部分。業內分析人士指出，鐵路公司上市也將推動鐵路系統內部政企分開，使鐵路企業成為獨立市場法人。
廣深、大秦率先上市
「只等股改結束，證監會一開閘，公司即可率先在A股上市。」1月12日，廣深鐵路董秘辦公室一位人士告訴本報。20日，廣深鐵路將召開股東大會，就此尋求股東的批准和授權。
廣深鐵路主營廣州至深圳間的鐵路客貨運輸業務，並與香港九廣鐵路公司合作經營廣九直通車旅客運輸業務。該公司成立於1984年，1996年改組為股份公司，同年5月在香港和紐約上市，是目前我國惟一一家海外上市的鐵路企業。
2004年11月，廣深鐵路向中國證監會提出申請，在上交所發行不超過27.5億A股，募集的資金用於收購廣州鐵路集團下屬羊城鐵路總公司經營的廣州至坪石段的鐵路運輸業務及相關資產和負債(收購價約102.64億元)。截至2004年6月底廣州——坪石資產凈值約為66.5億元，此次收購將溢價150%，融資不少於收購代價65%(66.7億元)。

『捌』 證券一期板塊有哪些股票

板塊分類大全
(1).指標股：中國石油、工商銀行、建設銀行、中國石化、中國銀行、中國神華、招商銀行、中國鋁業、中國遠洋、寶鋼股份、中國國航、大秦鐵路、中國聯通、長江電力
2).金融、證券、保險：招商銀行、浦發銀行、民生銀行、深發展A、工商銀行、中國銀行、中信證券、宏源證券、陝國投A、建設銀行、華夏銀行、中國平安、中國人壽
(3).地產：萬科A、金地集團、招商地產、保利地產、泛海建設、華僑城A、金融街、中華企業
(4).航空： 中國國航、 南方航空、上海航空
(5).鋼鐵： 寶鋼股份、武鋼股份、鞍鋼股份
(6).煤炭：中國神華、蘭花科創、開灤股份、兗州煤業、潞安環能、恆源煤電、國陽新能、西山煤電、大同煤業
(7).重工機械：江南重工、中國船舶、三一重工、安徽合力、中聯重科、晉西車軸、柳工、振華港機、廣船國際、山推股份、太原重工
(8).電力能源：長江電力、華能國際、國電電力、漳澤電力、大唐發電、國投電力
(9).汽車：長安汽車、中國重汽、一汽夏利、一汽轎車、上海汽車、江鈴汽車
(10).有色金屬： 中國鋁業、山東黃金、中金黃金、馳宏鋅鍺、寶鈦股份、宏達股份、廈門鎢業、吉恩鎳業、包頭鋁業、中金嶺南、雲南銅業、江西銅業、株冶火炬
(11).石油化工：中國石油、中國石化、中海油服、海油工程、金發科技、上海石化
(12).農林牧漁：北大荒、通威股份、中牧股份、新希望、中糧屯河、豐樂種業、新賽股份、敦煌種業、新農開發、冠農股份、登海種業
(13).環保： 龍凈環保、菲達環保
(14).航天軍工：中國衛星、火箭股份、西飛國際、航天信息、航天通信、哈飛股份、成發科技、洪都航空
(15).港口運輸：中國遠洋、中海海盛、中遠航運、上港集團、中集集團
(16).新能源： 天威保變、豐原生化
(17).中小板：蘇寧電器、思源電器、麗江旅遊、華星化工、科華生物、大族激光、中捷股份、華帝股份、蘇泊爾、七匹狼、航天電器、華邦制葯
(18).電力設備：東方電機、東方鍋爐、特變電工、平高電氣、國電南自、華光股份、湘電股份
(19).科技類：歌華有線、東方明珠、綜藝股份、中信國安、方正科技、清華同方
(20).高速類：贛粵高速、山東高速、福建高速、中原高速、粵高速、寧滬高速、皖通高速
(21).機場類： 深圳機場、上海機場、白雲機場
(22).建築用品： 中國玻纖、長江精工、海螺型材
(23).水務： 首創股份、南海發展、原水股份
(24).倉儲物流運輸： 中化國際、鐵龍物流、外運發展、中儲股份
(25).水泥： 海螺水泥、華新水泥、冀東水泥
(26).電子類：晶源電子、生益科技、法拉電子、華微電子、彩虹股份、廣電電子、深天馬A、東信和平
(27).軟體：用友軟體、東軟股份、恆生電子、中國軟體、金證股份、寶信軟體
(28).超市：大商股份、華聯綜超、友誼股份、上海家化、武漢中百、北京城鄉、大連友誼、新華傳媒
(29).零售：王府井、廣州友誼、新華百貨、重慶百貨、銀座股份、益民百貨、中興商業、東百集團、百聯股份、武漢中商、西單商場、上海九百
(30).材料： 星新材料、中材國際
(31).酒店旅遊：華天酒店、黃山旅遊、峨眉山、麗江旅遊、錦江股份、桂林旅遊、北京旅遊、西安旅遊、中青旅遊、首旅股份
(33).酒類：貴州茅台、五糧液、張裕A、古越龍山、水井坊、瀘州老窖
(34).造紙： 岳陽紙業、華泰股份、晨鳴紙業
(35).啤酒： 青島啤酒、燕京啤酒
(36).家電：佛山照明、青島海爾、四川長虹、海信電器、格力電器、美的電器、蘇泊爾
(37).特種化工： 煙台萬華、金發科技、三愛富、華魯恆升
(38).化肥：鹽湖鉀肥、華魯恆升、沙隆達A、柳化股份、湖北宜化、昌九生化、滄州大化、魯西化工、沈陽化工
(39).3G： 中興通訊、大唐電信、中國聯通、億陽信通、高鴻股份
(40).食品加工：雙匯發展、華冠科技、伊利、第一食品、承德露露、安琪酵母、恆順醋業、上海梅林、維維股份、贛南果業、南寧糖業
(41).中葯：馬應龍、吉林敖東、片仔癀、同仁堂、天士力、雲南白葯、千金葯業、江中葯業、康緣葯業、康恩貝、東阿阿膠、九芝堂、中匯醫葯
(42).服裝： 雅格爾、偉星股份、七匹狼、豫園商城
(43).通信光纜類：長江通信、浙大網新、特發信息、中創信測、東方通信、夏新電子、波導股份、中電廣通
(44).建築與工程：寶新能源、中材國際、上海建工、中工國際、浦東建設、中色股份、空港股份、安徽水利、隧道股份、騰達建設、新疆城建、路橋建設、中鐵二局
(45).玻璃： 福耀玻璃、南玻A、山東葯玻
(46).股指期貨：廈門國貿、弘業股份、美爾雅
(47).其他：建發股份、魯泰A、珠海中富、紫江企業
(48).救災概念：四川金頂、四川路橋、太極集團
(49).創投概念：紫光股份、復旦復華、龍頭股份、力合股份、大眾公用
(50).三通概念：廈門國貿、廈門空港、廈門港務、福建高速、寧波海運、廈工股份、建發股份、漳州發展、陽光發展、東百集團

『玖』 大秦鐵路是一路一帶嗎

大秦鐵路不是一帶一路概念。
所屬板塊:QFII重倉板塊，保險重倉板塊，轉融券板塊版，滬股通權板塊，滬港通板塊，上證180_板塊，山西板塊，交運物流板塊，HS300_板塊，指數權重板塊，社保重倉板塊，券商重倉板塊，鐵路基建板塊，融資融券板塊，上證50_板塊。
公司名稱:大秦鐵路股份有限公司
英文名稱:Daqin Railway Co., Ltd.
A股代碼:601006 A股簡稱:大秦鐵路
證券類別:上交所主板A股 所屬行業:交運物流