什麼人才能在股市賺錢

『壹』 用一句話概括您的股市經歷，務必真實，高分獎勵！

1、風險大於收益時，不參與；

2、股價上升趨勢成立時，積極參與；

3、當某一股票沉寂很長時間，突然受到超大資金買盤追捧時，積極參與；

4、善於空倉的人，才會善於捕捉戰機，機會每天都有；

5、市場永遠是對的，不可在逆市的環境下，自欺欺人。漲不言頂，跌不言底，順勢而為；
6、恐懼和貪婪是人性的弱點所在，主力往往會借題發揮；

7、周K線要比日K線准確的多；

8、有些技術指標雖然很實用，但往往也會被主力利用。密切關注成交量的變化始終是決定你買賣股票的關鍵所在；

9、千萬不要想著去走在市場的前面，也許你能准確預測到一次，但不可能次次都准；

10、要始終保持一顆平常心，知足常樂。市場里的錢是賺不完的，然再多的錢也都是虧的完的；

11、千萬不要把所有的錢一次性的把雞蛋（股票）全部買回來。可能後面還有更低價，控制好倉位很重要；

12、資金量少的話，買一兩只股票就夠了。如果買的多，很容易會分散你操盤的注意力。但自選的股票可以隨市場的變化選取多個；

13、炒股是炒將來，不要過份依賴其業績，那隻代表過去；

14、究股票的技術面，不如去細心研究股票的基本面的變化。研究股票的基本面，不如去探究政策面的導向。

15、設定止盈、止損位很有必要，且嚴格執行。

『貳』 自由職業什麼最賺錢

最賺錢且自由的職業有翻譯員、攝像師、插畫師、寫手、DJ和樂手、海外代購、網路主播、網約車司機等。

1、海外代購

做代購可是很賺錢的，你可以從國外低價買來進口產品，從中賺差價。而且現在賣化妝品的話客戶還是非常多的，可以說就是剛需的，只要你能夠提供低價的貨源，那就可以賺到錢。

很多個人代購每個月都是經常飛去國外，一個月下來至少都是一萬塊收入起步的，低於這個收入的代購者都不願意玩了。

5、插畫師

「設計」在宣傳方面是很重要的，形象的圖畫往往能夠更快的成為標示，讓人記憶。擬人化的圖像更是如此，插畫師每出一個稿最低都過萬元，所以如果你執行能力強，創造能力贊的話不妨走這條路子看看。

『叄』 為什麼現在股票市場越來越難做了

在2017年行情中，我們明顯發現股票比大盤下跌還難做，2017整個上證指數還是為上漲趨勢，但是很多個股都熊市最低2638點的位置還低，造成了目前股票市場特別難操作，下面我們就來說說目前市場哪些特徵引起賺錢難的現象。

所以在2018年如果市場切換到科技題材股了，一定記得買業績跟成長性好的股票，不能買垃圾股，這是2017年整個市場給予我們的啟示和思考，所以吃一塹，長一智。感覺寫的好的點個贊呀，加關注獲取更多股市方法分析和股市信息分享。

『肆』 香港電影沒落了嗎原因是什麼

在某個訪談節目的錄制現場，王晶就在現場說起了他對香港電影沒落的一個解讀或者說看法！在節目中，王晶直言表示：「實在香港電影的沒落，我個人很了解，基本就是台灣市場的崩潰，引致香港市場的沒落！」明明說的是香港電影的沒落，為何會扯到台灣市場，其實還是有緣故的！王晶解釋道：「因為台灣市場的瘋狂，以至從90年開始，香港的電影已經吃得太肥膩了！大家接受了那種，能夠台灣給的成本已經夠拍完一部戲，其他的市場都是賺的，所以每個人都在亂開一通！」可是這樣的現象就像是泡沫終是會出現裂痕，直至破滅！事實上也的確如此！

王晶說道：「直到王英祥用3千萬買周星馳的《濟公》，然後大賠錢之後，台灣的那些片商就終於醒覺到這是不行的，然後大家就聯合跟香港的所有片商說，我們要設一個天花板，就最多是多少錢！」而當時好像是說想要定在一千七百五十萬左右，可是依然有不少人都過去了，因為在那些人看來，台灣片商就是紙老虎，而且台灣的存貨也只能支撐3個月左右，也就是說如果眾人聯手的話，台灣那邊就可能沒有片子放了。但是結果卻是那些人算錯了，想得太美好了！

網友都紛紛表示：
「說到底還是不賺錢了，香港台灣經濟都衰落，大陸雖然有錢，但是不好賺，重重限制！」
「說到底都是和內地合拍片搞砸了的，本來內地市場是很大的，但是受到了很多的限制。配音也怪怪的，沒有了以前香港演員的風格，假如周星馳配音換成內地配音，估計好看程度大打折扣，香港演員的配音還是需要香港配音演員來配，十分懷戀90年代錄像廳放的香港電影！」

『伍』 為什麼利弗莫爾會說「能看對方向的人很多，能堅持不動的人才真正厲害」

股票是人性的試煉場，任何人都能夠在股票市場的投資當中暴露本性。無論多好的偽裝都能夠在股票市場中撕破，人性是這么的真實。

利弗莫爾被譽為“投機之神”，曾說過“能看對方向的人很多，能堅持不動的人才真正厲害”。他曾經在臨終前留下“我的人生是失敗的！”可以說投資鼻祖的利弗莫爾即便被譽為投機之神也沒有能夠堅持住。

這類人的激情投資情況會更加明顯，越是能夠挑戰越是能夠激發他們的投資。所以說，“能看對方向的人很多，能堅持不動的人才真正厲害”。

『陸』 誰能幫我任意選一支股票從基本面和技術面分析其價格走勢。附上分析過程 求人才 選中再加50

「一汽富維」投資分析 股票名稱：一汽富維，公司全稱：長春一汽富維汽車零部件股份有限公司，股票代碼：600742，上市日期：1996年8月26日，所屬板塊：汽車及汽車配件，主營：汽車零部件、修理、改裝等，實際控制人：國務院國有資產監督管理委員會（國務院國資委），總資產：39.34億元，股本總數：2.12億股，全流通。論證：一汽富維具備良好的投資價值，但目前不是最好的參與時機。 一汽富維2011年三季報披露的數據顯示，總資產：39.3億，期初：35.8億，增長9.85%，股東權益：24.3億，期初：21.9億，增長11.14%，凈利潤：3億，同比降低27.24%，每股收益：1.45元，同比降低26.76%，現金流：1億，同比增長12.25%，前十大股東：除一汽集團之外均為銀行系基金。 從這些數據看來，總資產及股東權益都有一定程度的增長，1億左右的現金流對於十幾億銷售收入、3億左右的凈利潤的經營活動來說，公司經營情況運營正常，基礎財務指標表現良好，只不過，凈利潤及每股收益同比有所下降，這一點對於股價的走勢而言，存在一定的壓力，因為去年底的每股收益達到2.7元，而今年的每股收益按照通常的預測方法來計算為1.45*4/3=1.93元，結合汽車行業處於第四季度的消費旺季的情況，適當看高一線在2-2.2元/股左右，同比仍然下降了約20%，這對二級市場的股價會存在一定程度的「預期壓力」，當然，以去年底的收盤價29.91元與現在（2011.12.15)的市價16.8元相比較，股價下跌了13.11元，跌幅約43%，應當可以消化股價對凈利潤及每股收益下降的「預期」。 從行業前景方面來看，應當注意這樣幾點。 第一，汽車業半數企業凈利潤同比下滑，汽配業也同病相連。據中登公司數據顯示，在29家整車製造企業中，包括廣汽長豐、比亞迪、一汽夏利等15家車企的1-9月利潤都在不同程度的同比下滑，其中下滑幅度最高的廣汽長豐，1-9月凈利潤同比下滑達162%，作為與汽車板塊一榮俱榮、同進同退的汽配業，總體業績也呈下滑趨勢。 第二，受業績下滑影響，應收賬款也大幅增加，嚴重影響了企業的資金回籠。由於今年汽車銷售市場萎靡，汽車企業為了鼓勵銷售，普遍放寬了對汽車經銷商的信用額度，此前要求經銷商一個月還款的企業可能將還款期限入寬至兩個月，從而導致了應收賬款的增加，據中登公司數據顯示，海馬汽車近年來斥資發展的微型車，由於今年送車下鄉托市政策的退出，銷售下滑尤為嚴重，造成了應收賬款增幅達136.42%，而江鈴汽車應收賬款也達97.76%等等。 在汽車企業應收賬款大幅攀升的同時，汽車零部件企業的應收賬款亦在攀升。今年1-9月，63家汽車零部件企業的應收賬款總額達367.52億元，同比增長27.77%，其中，增幅最大的萬里揚應收賬款增幅達138.71%。 第三，產業結構呈現分化，以合資企業為代表的中高端企業表現優良，而以自主品牌為代表的低端企業面臨淘汰出局的風險。三季度，以自主品牌為主營業務的長安汽車營業收入為50.7億元，同比下滑18.6%,凈利潤虧損達1.4億元，同比下滑140%，江淮汽車、福田汽車、海馬汽車等自主品牌的整車企業，凈潤都同比下滑了50%以上，而以合資企業為代表的中高級商用車及其零產件供應商企業盈利能力依舊好於行業平均水平，呈現強者恆強的局面，其中上海汽車盈利同比增幅為27%，華域汽車同比增幅為13%。 由此看來，隨著我國汽車產業的不展狀大，在一定程度上，特別是低端汽車市場方面已呈現出了飽和狀態，未來必須急需進行產業結構調整，大力發展中高端汽車市場，實現由「量」到「質」的突破。 另外，由於我國是人口大國，在客車市場的發展方面仍然需要更加規范，因此，大中客車市場發展勢頭依然良好。三季度，大中客車銷量穩定增長，其中宇通客車同比增長69%，安凱客車同比增長116%，中通客車同比增長69%。 第四，我國是一個發展中國家，人民生活水平仍然有待提高，汽車市場總體上距離飽和狀態仍然很遠，隨著我國經濟結構的不斷轉型，汽車及汽配行業也會不斷進行升級，汽車及汽配行業未來仍然是具體有良好前景的。 在上海中歐國際工商學院10月29日舉辦的「第九屆中國汽車產業高峰論壇」上，中國汽車工業協會常務副會長兼秘書長董揚表示，今年以來，我國汽車業發展速度較前幾年有所放緩，但總體而言還是比較快的，預計「十二五」期間中國汽車產業會以年均10%至15%的增速發展。國民經濟發展的要求，工業化和城市化進程的持續，都將支持中國汽車業繼續以較快速度發展。 在政策預期方面，估計國家仍然會大力鼓勵發展新能源汽車，這是改變我國未來能源結構的重要一環。 具體的層面上，可以在中國機械工業聯合會副會長張小虞的論述里找到答案，張小虞認為，未來十年裡，中國汽車工業發展重心將從數量增長向技術創新轉變，最終走向汽車產業強國。 他還說，實現這一轉變，我國的汽車主業面臨5個方面的結構調整。在市場結構方面，隨著我國汽車產業發展狀大，來自國際市場的需求也在相應增加，汽車產業將由以往主要面向國內市場向財時面向國內、國際兩個市場的需要轉變；在技術結構上，將從引進國外技術向關鍵技術主要依靠自主研發轉變；在產品結構方面，將從當前主要生產傳統產品向研發節能環保、新能源汽車及產品方面轉變；在組織結構方面，將改變當前汽車產業分散、重復、落後的狀況，組建大型企業集團，發揮規模優勢；在服務結構方面，將從產業型向產業服務型轉變，加強售後服務等方面的建設。 在估值方面，我們借用市場通用的市盈率估值法將一汽富維收益與同期銀行利率收益來比較一下，前面已有計算，一汽富維的市盈率按目前的價位16.8元/股來計算，情況如下。 （1）每股收益=1.45*4/3=1.93元 （2）市盈率=16.8/1.93=8.7倍 （3）同期銀行一年期存款利率：3.5%/年 （4）同期銀行一年期存款市盈率=100/3.5=28.6倍 由此可見，一汽富維的市盈率遠遠低於同期銀行一年期存款市盈率，估值合理，具有投資價值。 分析到來了這里，似乎結論已然非常明確了，但是，本篇的觀念卻並在於此，而是與之相反，即目前不適宜參與該股投資。 為什麼？ 第一，需要說明一點，其實，銀行同期存款的市盈率與股票的市盈率根本不具備可比性。因為，銀行存款的收益是可以量化的，是確定的，只要存款到期，就可以獲得利息，而投資股票的收益是不可確定的，當然也是不可以預先量化的，未來不管到什麼時候，目前都不可能知道未來之日的收益是多少，有無收益，這就是區別所在。 形成這種區別的原因在哪裡？在於投資股票（股價）的收益，雖然每股收益是可以量化的，而且也是實實在在存在的，但是，這種收益並不是直接到達投資者手中的，而是將收益體現在股價裡面的，也就是說，某一支股票的收益高，即每股收益高，那麼，就有利於該股票的價格上漲，僅此而矣，然而，股價的上漲並不只是由收益的高低決定的，影響股價上漲與下跌的因素太多了，即便收益再高的股票，在沒有得到其它決定性因素與條件配合之下，股價仍然可能會下跌，因此，投資於凈利潤或每股收益高的股票，也有可能會虧損，這種不確定性，就決定了股票市盈率與銀行存款市盈率不具備可比性。 當然，這種比較，可以作為衡量一支股票的基本面的一項指標，僅此而已。 第二，雖然，兩種市盈率不具備可比性，但又怎麼能說明一汽富維目前不具備參與條件呢？這其實是收每個參與股市的人，對後市不同的看法了。也許，有人認為，目前是投資該股的最好時機，也許有人覺得可以等等看，但是，我認為，這里不適宜參與，僅僅只是個人觀點。 1、再次回到凈利潤與每股收益。在其他固定資產及經營模式等方面不變的情況下，我不認為2012年的經營狀況一定會強於今年，因為，去年（2010年）與今年的情況相比，很明顯今年不如去年，呈下降趨勢，而結合前面的分析，要想形成結構上的改變，對於整個行業板塊來說，不是一天兩天的事，必然有一個陣痛的過程，因此，明年的形勢依然會非常嚴峻，很可能會低於今年的行情，因此，以現在的價格，比較明年的市盈率，就會顯得很高，因此，不具備投資價值。 2、從控股股東的動向來看，對於目前的股價，也非常不利。 2011年12月8日，公司收到第二大股東長春一汽四環集團有限公司的書面通知，截止2011年12月6日，長春一汽四環集團有限公司減持公司（一汽富維）無限售條件的流通股2，600，000股，占公司總股本1.23%。 從這一行為來看，大股東減持意味著公司股價的未來出現了問題，而事實也的確如此，該股在出了這一消息之後，一路殺跌，便是明證，更鑒於目前大盤本身處於大幅下跌的情形之下，未來何時能看見底部仍然是個未知數，因此，在多重利空情形之下，股價必然仍會下行。 3、從技術走勢方面分析，一汽富維在06、09、10年先後經過了三次大幅上漲，已經構建了很明顯的長期頂部，目前股價只是處於長期下跌趨勢的中途，無論從形態上、趨勢上、均線分布上、技術指標上都顯示長、中、短期走壞，結合汽車及汽配板塊總體呈現與一汽富維類似的走勢，再結合大盤技術形態的不佳，以及國際市場、大宗商品市場、外匯市場的整體不佳，因此，綜合分析，目前不適宜參與該股投資。 綜合以上分析，無論從基本面預期，還是從政策、消息面，以及技術層面和市場總體環境而言，無疑都指向了同一個方向，那就是——目前，不是參與一汽富維股票投資的好時機。

『柒』 頓悟吧，什麼人才可以在股市大賺

智慧的人，，

『捌』 現在哪些行業比較好做的

現在牆繪行業還不錯抄，可襲以做牆繪師，牆繪具有較高的藝術性、個性化、健康環保等特點，受到了我國各個階層人士的追捧，成功的征服了一批熱衷新鮮事物、追求創意精神、喜歡藝術的年輕人群。 像以前在牆上作畫，必須是要有繪畫基礎的專業人士才可以操作，但是現在，普通人都可以成為牆畫師了，因為有種工具也可以印出漂亮的牆畫了。

『玖』 為什麼散戶炒股99%是虧錢的

一：股票市場因素導致散戶虧錢

股票市場因素就是A股行情實在太差了，十年零漲幅，年年雄冠全球，跌跌不休，股市漲了是不健康，跌了才是健康的導致A股漲少跌多，漲一天跌三天，這樣的市場談何容易賺錢呢？再加上A股投機性太強，業績好的公司反而跌成翔，業績虧損的反而漲上天，完全是不按照正常炒股思路出牌的，股民談何賺錢呢？

還有一個股市市場原因導致散戶虧錢的就是，散戶在A股市場四面為敵；面對著主力機構的各種陰謀手段，各種誘多，處處是陷阱，處處是雷，一個不小心就掉坑了，一旦掉坑了將損失慘重！特別一旦踏雷了連續一字跌停板，散戶資金想不虧錢都難！

二：散戶自身個人因素

根據A股市場數據統計，散戶自身個人炒股虧錢的主要原因有以下五大原因導致的:

原因一:不會選股

A股市場由於不會選股導致散戶虧錢的比例最高，佔比五大原因內的40%比例;

散戶選股都是只研究技術面，技術面好的股票就是好股票;而股票走勢卻不是這樣的，往往技術指標都是騙人的，實際走勢是跟技術面發出的信號走出相反的走勢，導致很多散戶成接盤俠。

也有很多散戶去跟蹤股票消息面，有利好消息的股票次日砸鍋賣鐵買入，根本不去具體分析股票，以為會藉助利好消息還要大漲，結果就是利好消息成了主力機構出貨的借口，又成功成了接盤俠。

原因二:相信所謂內幕消息

A股市場由於相信所謂內幕消息而導致散戶虧錢的佔比25%的比例;

散戶所謂相信內幕消息就是聽信他人忽悠，說某某股票是牛股，是妖股砸鍋賣鐵買入。總喜歡去貪圖便宜，財經網推薦的股票，推薦人推薦的股票，財經頻道推薦的股票，點名某股票有內幕消息，某機構，某游資，某重大利好刺激股票接下來會大漲;根本沒有自己的判斷，盲目就去跟風買入;這種忽悠的股票想賺錢難，所謂內幕消息就是叫人接盤的，他們暗中出貨，真正有內幕消息的股票都是封鎖的，不可能透露給任何人的。

三:該賣的時候沒賣

A股市場由於股票該賣的時候沒賣而導致散戶虧錢的佔比20%的比例;

散戶進來股市炒股都是抱著偉大的夢想賺大錢而來的，形成內心貪婪心培養出來。股票漲了想漲更高，該賣的時候不賣，總以為還會大漲，沒事可以繼續持有，安心持股不管不問。等什麼時候主力出貨時候不用幾天就把所有漲幅都跌沒了。從盈利變虧損，這就是股票漲的難跌的快，一不留神就倒虧嚴重。