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股票投資技術形態分析

發布時間:2020-12-25 20:53:00

期貨和股票的趨勢線形態分析理論相同嗎請詳細回答!!謝謝!

相同。
期貨的走勢較平穩,更容易看出趨勢,並且可以雙向交易,如果能夠控制倉位,期貨的風險較小。

期貨的炒作方式與股市十分相似,但又有十分明顯的區別。
一、以小搏大 股票是全額交易,即有多少錢只能買多少股票,而期貨是保證金制,即只需繳納成交額的5%至10%,就可進行100%的交易。比如投資者有一萬元,只能買一萬元的股票,而投資期貨按10%的保證金計算,就可以簽訂(買賣)10萬元的商品期貨合約,這就是以小搏大,節省了資金。
二、雙向交易 股票是單向交易,只能先買股票,才能賣出;而期貨即可以先買進也可以先賣出,這就是雙向交易,熊市也可以賺錢。
三、期貨交易的一般是大宗商品,基本面較透明,簽訂(買賣)的合約數量理論上是無限的,走勢較平穩,不易操縱。股票的數量是有限的,基本面不透明,容易受到惡莊家操縱。
四、期貨的漲跌幅較小,一般是3%-6%,單方向連續三個停板時,交易所可以安排想止損的客戶平倉。股票的漲跌停板的幅度是10%,有連續10幾個跌停板出不來的時候。
五、 期貨由於實行保證金制、追加保證金制和到期強行平倉的限制,從而使其更具有高收益、高風險的特點。如果滿倉操作,期貨可以使你一夜暴富,也可能使你頃刻間賠光(爆倉),所以風險很大,但是可以控制(持倉量),投資者要慎重投資,切記不能滿倉操作。做股票基本沒有賠光的。
六.期貨是T+0交易,每天可以交易數個來回,建倉後,馬上就可以平倉。手續費比股票低(約萬分之一至萬分之五,一般當天平倉免手續費).股票是T+1交易,當天買入的只能第二個交易日拋出,買賣手續費約為成交額的千分之七。

期貨可以賺錢. 但它賺的錢是別人賠的,還得負擔交易費用,所以期貨賺錢並不容易(但比股市熊市下跌時容易).

② 上圖為某股票日K線走勢圖藍色K線為陰線,紅色K線為陽線請運用證券投資技術分析中的形態理論分析

均線標識不清楚,而且沒有長期均線(60日/半年/年)
不能充分了解到技術形態及趨勢走向
提供股票代碼或名稱也可以幫你參考

③ 如何用形態理論進行股票投資分析

您說的應該是趨勢問題,這個課題實在有些大啊,您去看道氏理論吧
那裡面有很詳盡的說法
形態理論呢,日本蠟燭線裡面的東西,單單說一點,肯定不會有有結果的,兄台去多看看書吧
推薦上面兩本書
因為分析和操作還是不一樣的,所以,看了之後還要消化理解
形線量價時,最好都瞧瞧~~~

④ 證券投資技術分析方法有哪些

這個大概需要專門從事學術的人來回答吧。
股票市場中技術分析流派繁多,「價回量時空」就指出了股市分析的四答大要素,以及四種分析方法。在常規的股票市場分析中,有這樣的分析方法,限於自己水平有限,樓主網路好了:
1、技術指標法。
如使用廣泛的均線、macd、boll、kdj、成交量等等,而即使相同的指標,因人的研究差異,使用方法也是不同。以及其他組合指標的使用等等。
2、趨勢法。
流行的上升通道、下降通道即是如此。趨勢的判斷主流的有2種:畫趨勢線,用均線。
3、形態
如流行廣泛的w底(雙底)、頭肩底、頭肩頂、多重頂(底)、三角形、尖頂(底)、箱形等等形態分析。如流傳的中樞等,其實也是形態分析的一部分。
4、k線
如多方炮、斷頭鍘刀等。
5、數浪
波浪理論最出名吧。
6、時間及周期。
主要包括神奇數字的使用。經常會看到上升13周、下跌8周,以及用13、34、55均線流派的,就是周期及時間之窗的應用。
經歷有限,自己又不是做學術的。有點誠惶誠恐。

⑤ 股票技術分析:底部反轉K線形態有哪些

1、底部單針探底
這個圖形的基本特徵:
一、股價在一段很長時間的下跌之後進入一個橫盤整理的底部階段,之後的某一日,股價在盤中大幅度的下跌,幅度一般超過5%,使得一些不明原因的 散戶們急忙向外拋出,隨後在尾盤快要收盤的時候股價又回升至開盤價左右,出現一條帶有極長下影線的小陽線或者是小陰線。這種形式的K線說明主力機構正在籌 集足夠的資金。
二、在股市處於行情不好的時期時往往會導致這種圖形的產生,此階段的投資者們也是表現得不太積極,忽略了這個股票的走勢,這就給了有心為之的主 力機構以可乘之機,抓住投資者們的盲點進行資金的籌集。所以說,單針探底是主力積極准備建倉的重要標志,非常值得廣大投資者去留意。
三、單針探底是底部盤整時期主力機構積極吸籌的標志,但是距離主力開啟突破上升的局面還很遠。因此,投資者在操作的時候千萬不要急,如果是已經 被套住的投資者的話,切忌拋出,應當選擇繼續持股,等待主力機構拉升股價時機的到來。想要買入的投資者此時也是不能急於買入的,可以等到主力正式展開拉升 勢頭的時候買進也不遲。
2、底部地量整理後的紅三兵
這種K線的基本特徵:
一、股價在底部區域進行很長一段時間的橫盤整理之後,K線圖上出現了連續的三根小陽線,形成典型的紅三兵走勢,與此同時成交量也是逐步增加,量價結構均衡發展。預示著這一階段多頭行情即將開始,股價向上攀升的勢頭顯現出來。
二、在底部階段出現的紅三兵代表著股價隨即上漲的趨勢,是強烈的買入信號。
三、雖然紅三兵是標志性的股價上漲信號,但是,在K線圖中如果是三個紅小兵的話,預示著股價在此階段內的上漲走勢比較平緩,整個上漲速度比較 慢,幅度比較小,幾乎在盤中沒有差價可做。所以說這樣的走勢對於投資者來說,並不適合進行短期投資,中長期投資者需要繼續等待時機,多多參與到波段的行情 中。
3、底部拉升前的向上試盤線
這種K線的基本特徵:
一、股價在底部階段進行一段長時間的橫盤整理,充分的吸收資金,這個時候底部已十分扎實,建倉的動作已基本上完成。在主力機構准備展開拉升股價 之前 ,會先進行試盤的動作。在盤中先將股價大幅度向上抬高,幅度一般都超過5%,甚至會向漲停板附近靠攏,之後又迅速回落,或者是在尾盤快速壓低股價收盤。在 K線圖上表現出一根帶有長上影線的陽線。
二、在底部區域,K線帶有比較長的上影線的話,預示著主力機構正在進行試盤的操作,說明主力機構基本上建好了倉,即將展開向上拉升的動作。這一階段股價上漲的勢頭將要開始了。
三、投資者在操作的時候,當股價走勢的底部區域出現帶有較長上影線的K線時,對於激進的投資者來說是個獲利的絕佳時機,此時一定要重倉介入,搭上主力的順風車。穩健的投資者可以選擇在盤中逢低買入,分批建倉。
4、底部拉升前的向下試盤線
這種K線的基本特徵:
一、股價在其底部區域裡面進行一段長期的橫盤整理之後,此時的主力機構已經吸收了足夠的資金量,股價下跌的的態勢已經接近尾聲。像這樣的走勢也 是使得一些對股票走勢比較關心的中長期投資者們逢低買進,股價開始以比較平緩的態勢向上攀升。表現在圖上就會呈現陰線陽線交錯出現的K線組合。
二、在之後的某一天,主力機構突然在盤中進行大幅度的向下打壓,將股價迅速壓低,甚至跌至跌停板附近。通過這個K線走勢的形成我們可以推斷出主力機構在將要拉升股價前,進行了最關鍵的一次實盤,為將股價大幅度向上抬高做好了充分的准備。
三、在出現上述這種K線組合的時候,預示著股價行情開始走好,如此大好機會,激進的投資者應當抓住機會適時買入。
5、底部連續陽線
這種K線的基本特點:
一、股價在波動的底部區域里連續出現多條陽線,他們的實體部分大小各不相等,有的帶有上下影線或者並帶有。一般的情況下都是5條以下的小陽線,我們也叫它低位小陽線。
二、一般在出現這種情況的話說明主力機構正在逐步的吸收資金,是這一階段性底部形成的標志,股價將要進入一個反彈上升的階段。
三、在底部區域裡面出現這樣數量比較多的連續小陽線代表著底部正在形成,我們稱之為埋伏式買入定式。像這樣情形的形成時間一般都稍長,像上班族這種並沒有太多時間去關注股票行情的時候可以在此時考慮買入,當然也是比較適合中期投資者去操作,短期的話就不是太適合了。

⑥ 股票理想化 技術形態不好 感覺風險大 不敢操作

如果高點怕高,底點認為還有更低,說明你還沒有格局,研究下行業需求吧,或者政策熱點

⑦ 證券投資論文 002009 股票分析 技術分析 1、 k線 2、切線 3、形態 4、指標 5、成交量 三 、投資建議

天奇股份主要為規模化生產的汽車、家電等行業提供自動化輸送及倉儲系統,是國內工業智能自動化系統整體解決方案的最大供應商。
目前動態市盈率37倍,市盈率3.16,高於市場平均水平。由於該公司具有風電新能源概念,適當高估屬合理范圍。
公司目前最大看點來源於新業務的拓展
公司目前正在積極布局新業務,主要涉及三個方面:廢舊汽車精細拆解業務、商業物流業務和物聯網業務。公司擬通過非公開發行股票募集資金,投資建設汽車製造物流裝備生產線項目、智能高效分揀與儲運項目、廢舊汽車精細拆解高效分揀自動化裝備項目。並通過與江蘇中科物聯網科技發展有限公司共同增資無錫天安智聯科技有限公司,進軍智能車載、智能交通、智能礦山等領域發展。
我們認為,隨著我國汽車產銷量的高速增長,汽車保有量也快速攀升,加上政府對廢舊
汽車報廢與拆解的進一步規范與鼓勵,我國的廢舊汽車報廢量將呈現井噴式增長,這勢必帶
動對相關精細拆解設備的需求,天奇股份正是看到了汽車產業鏈中這座尚未開發的「金礦」。
正在積極謀劃廢舊汽車精細拆解項目。目前,已經與德國ALBA 公司簽訂戰略合作協議,雙方將在中國的環境保護和資源回收利用領域進行合作。據悉,ALBA 公司是全世界廢棄物回收再利用、環保服務及原材料貿易領域十大集團之一,是歐洲領先的資源回收與廢棄物管理企業,在廢棄物處理和回收方面,包括汽車回收,擁有40 多年的經驗和先進的技術。公司與其合作將在技術、運營管理、資金等方面得到支持,這將使公司在廢舊汽車拆解領域搶佔先機。
而商業物流業務將是公司另一個增長點,近年來,隨著互聯網的普及,網路零售業以其便利、價格低、不受時間與空間限制等優點,呈現幾何級數增長。物流分揀配送系統市場需求急劇增長,未來五年,將是我國商業物流跨越式發展的時期,這必將帶動對智能高效分揀與儲運設備的需求,商業物流項目將逐步取得目前公司盈利能力較低的散料輸送機業務。
該股流通盤1.70億,屬於中盤股,股性較為活躍,技術面看,創出6.52元新低後反彈,反彈力度一般,資金吸納跡象不明顯。該股目前形態上看屬於下降三角形整理形態,均線系統粘合但下行,股價遠離年線,短期內比較難以走好。結合目前汽車家電等行業近一兩年業績處於周期的下滑階段的基本面,該股目前走勢尚屬正常。
投資建議:根據以上基本面分析和技術面研判,該股適合長期關注,7元以下可以陸續建倉,中長線持有。

⑧ 利用技術分析知識,分析如圖股票價格未來的走勢。謝謝大家!

上升趨勢三角帶整理,變盤突破向上
如果回調下來不破幾個高點間的連線支撐就至少還有20點以上的利潤
破的話就要做頭肩頂了,如果這樣就逢高出吧

⑨ XX(代碼+股票)價格走勢分析 證券投資技術分析,可採用K線理論、切線理論、形態理論、波浪技術指標

呵呵 問題說的優點浮雲 給個更清晰的回答思路吧

⑩ 簡述技術分析中如何運用技術指標,形態,K線理論,波浪理論尋找市場中的買、賣點的機會

股票抄操作理論有針鋒相對的兩種:技術分析和基本分析。您所說的「技術指標,形態,K線理論,波浪理論等」均屬於技術分析的范疇。正與樓上所言,技術分析就是猜謎語的理論。任何人也不可能通過猜謎語的方法預測股價的漲跌。
請記住我今天下面所說的話,這一點十分重要,豪不誇張地說,它將決定你在股市的生死!
我們都知道,股票的背後都是由一家傢具體的上市公司構成的,股票只是作為上市公司頒發給投資人的投資證明。那麼,很顯然我們根據股價走勢炒作股票就是一種錯誤,而我們根據所謂的股價走勢去判斷股票的漲跌,就是舍棄了股票的根本——上市公司的研究。這種技術分析的研究方法只不過是鏡中之花、無根之木。
常識告訴我們,作為投資任何一家公司的投資人,您會投資哪些盈利平平、毫無盈利、甚至頻臨破產的公司嗎?絕對不會。那麼,在你出手買進某家公司的股票時,您就一定會仔細研究一番這家公司的盈利情況和未來發展前景,對吧!可是為什麼我們一進入股市就完全將這種常識完全拋棄,而只研究公司的股票價格走勢,而不去研究公司本身呢?
啰嗦的話就不說了,如果您是一個聰明的投資者,一定會明白我今天的苦口婆心。

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