廣深鐵路股票分析

『壹』 廣深鐵路股份有限公司招聘信息,廣深鐵路股份有限公司怎麼樣

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• 公司簡介：

廣深鐵路股份有限公司成立於1996-03-06,注冊資本708353.700000萬人民幣元,法定代表人是武勇,公司地址是深圳市羅湖區和平路1052號,統一社會信用代碼與稅號是91440300192411663K,行業是交通運輸、倉儲和郵政業,登記機關是羅湖局,經營業務范圍是鐵路設施技術服務（不含限制項目）；鐵路設備租賃（不含金融租賃）；鐵路內外建設工程的勘察設計、施工和維修（涉及資質證的憑資質證經營）；鐵路工程施工管理服務；自有房地產出租；水電維修安裝（涉及資質證的憑資質證經營）；物業管理；火車客票代理及廣告業務（法律、行政法規、國務院決定禁止的項目除外，限制的項目須取得許可後方可經營）；國內貿易物資供銷業（不含專營、專控、專賣商品）；貨物及技術進出口（法律、行政法規、國務院決定禁止的項目除外，限制的項目須取得許可後方可經營）；興辦各類實業（具體項目另行申報）。^鐵路車輛維修（含鐵路貨車廠、段、臨修及加裝改造），機械設備加工維修；鐵路客貨運輸服務；國內貨運代理、鐵路貨運代理；倉儲裝卸服務；鐵路專用儀器設備檢測、維修、改造、租賃、安裝。,廣深鐵路股份有限公司工商注冊號是440301103661840

• 分支機構：

廣深鐵路股份有限公司廣九客運段,注冊號是440101000254180,統一社會信用代碼是91440300192411663K

廣深鐵路股份有限公司廣深鐵路集裝箱運輸中心,注冊號是4403011074952,統一社會信用代碼是91440300192411663K

廣深鐵路股份有限公司廣州北車輛段,注冊號是440101000254392,統一社會信用代碼是91440300192411663K

廣深鐵路股份有限公司廣州車輛段,注冊號是440101000254421,統一社會信用代碼是91440300192411663K

廣深鐵路股份有限公司廣州車務段,注冊號是440101000254155,統一社會信用代碼是91440300192411663K

廣深鐵路股份有限公司廣州車站,注冊號是440101000254413,統一社會信用代碼是91440300192411663K

廣深鐵路股份有限公司廣州電務段,注冊號是440101000254171,統一社會信用代碼是91440300192411663K

廣深鐵路股份有限公司廣州東車站,注冊號是440101000254147,統一社會信用代碼是91440300192411663K

廣深鐵路股份有限公司廣州房建公寓段,注冊號是440101000254139,統一社會信用代碼是91440300192411663K

廣深鐵路股份有限公司廣州工務段,注冊號是440101000254163,統一社會信用代碼是91440300192411663K

廣深鐵路股份有限公司廣州供電段,注冊號是440101000254405,統一社會信用代碼是91440300192411663K

廣深鐵路股份有限公司廣州貨運中心,注冊號是440101000254448,統一社會信用代碼是91440300192411663K

廣深鐵路股份有限公司廣州機務段,注冊號是440101000254430,統一社會信用代碼是91440300192411663K

廣深鐵路股份有限公司廣州客運段,注冊號是440101000254464,統一社會信用代碼是91440300192411663K

廣深鐵路股份有限公司廣州南車站,注冊號是440101000254122,統一社會信用代碼是91440300192411663K

廣深鐵路股份有限公司廣州南高鐵工務段,注冊號是440101000254106,統一社會信用代碼是91440300192411663K

廣深鐵路股份有限公司廣州順隆分公司,注冊號是4401011202323,統一社會信用代碼是91440300192411663K

廣深鐵路股份有限公司江村車站,注冊號是440101000254456,統一社會信用代碼是91440300192411663K

廣深鐵路股份有限公司深圳北車站,注冊號是440301108601310,統一社會信用代碼是91440300192411663K

廣深鐵路股份有限公司深圳北車站集裝箱運輸分公司,注冊號是89230622-3,統一社會信用代碼是91440300192411663K

• 對外投資：

深圳鐵興商貿服務公司,法定代表人是謝勇,出資日期是1992-11-05,企業狀態是吊銷，未注銷,注冊資本是50.000000,出資比例是100.00%

東莞市常盛實業有限公司,法定代表人是羅建成,出資日期是1992-05-22,企業狀態是在營（開業）,注冊資本是3800.000000,出資比例是51.00%

深圳市平湖群億鐵路倉儲裝卸運輸有限公司,法定代表人是羅建成,出資日期是1993-09-11,企業狀態是在營（開業）,注冊資本是1000.000000,出資比例是100.00%

廣州鐵聯經濟發展有限公司,法定代表人是穆安雲,出資日期是1994-12-27,企業狀態是注銷,注冊資本是100.000000,出資比例是50.50%

深圳市富源實業開發有限公司,法定代表人是吳健軍,出資日期是1991-11-01,企業狀態是在營（開業）,注冊資本是1850.000000,出資比例是100.00%

深圳市創新投資集團有限公司,法定代表人是倪澤望,出資日期是1999-08-25,企業狀態是在營（開業）,注冊資本是542090.188200,出資比例是1.40%

深圳市廣深鐵路國際旅行社有限公司,法定代表人是史彥,出資日期是1995-08-16,企業狀態是注銷,注冊資本是240.000000,出資比例是75.00%

中鐵快運股份有限公司,法定代表人是周紅雲,出資日期是1997-04-09,企業狀態是在營（開業）,注冊資本是289235.576000,出資比例是0.41%

深圳廣鐵土木工程有限公司,法定代表人是楊學斌,出資日期是1984-03-01,企業狀態是在營（開業）,注冊資本是10300.000000,出資比例是49.00%

中鐵信息計算機工程有限責任公司,法定代表人是盧永忠,出資日期是2002-02-26,企業狀態是在營（開業）,注冊資本是11000.000000,出資比例是1.00%

深圳群益技工貿開發公司,法定代表人是謝勇,出資日期是1992-09-21,企業狀態是吊銷，未注銷,注冊資本是200.000000,出資比例是100.00%

廣州東聯旅行服務有限公司,法定代表人是晏 平,出資日期是1991-04-06,企業狀態是吊銷,注冊資本是1000.000000,出資比例是0%

深圳市深華勝儲運有限公司,法定代表人是吳健軍,出資日期是1985-01-02,企業狀態是注銷,注冊資本是200.000000,出資比例是41.50%

深圳市廣深工程造價咨詢服務有限公司,法定代表人是陳洪波,出資日期是1994-12-23,企業狀態是吊銷，未注銷,注冊資本是15.000000,出資比例是80.00%

深圳華鐵實業有限公司,法定代表人是陳運忠,出資日期是1993-08-31,企業狀態是注銷,注冊資本是2000.000000,出資比例是32.00%

深圳市南鐵工程建設監理有限公司,法定代表人是穆安雲,出資日期是1995-05-08,企業狀態是注銷,注冊資本是300.000000,出資比例是67.46%

增城荔華股份有限公司,法定代表人是羅建成,出資日期是1992-07-30,企業狀態是在營（開業）,注冊資本是10705.000000,出資比例是44.72%

廣州鐵城實業有限公司,法定代表人是王晨曦,出資日期是1995-05-02,企業狀態是在營（開業）,注冊資本是1000.000000,出資比例是49.00%

深圳市景明工貿有限公司,法定代表人是黃淑君,出資日期是1994-01-18,企業狀態是注銷,注冊資本是211.000000,出資比例是95.00%

• 股東：

無限售條件的股份,出資比例100.00%,認繳出資額是708353.700000

• 高管人員：

郭吉安在公司任職董事

陳曉梅在公司任職董事

陳少宏在公司任職監事

宋敏在公司任職監事

胡酃酃在公司任職董事

胡酃酃在公司任職總經理

周尚德在公司任職監事

劉夢書在公司任職監事

武勇在公司任職董事長

王雲亭在公司任職董事

賈建民在公司任職董事

羅慶在公司任職董事

陳松在公司任職董事

俞志明在公司任職董事

李志明在公司任職監事

申儉聰在公司任職監事

『貳』 廣深鐵路這只股票怎麼樣現在還在下跌，現在可以買進嗎現在的價位可以嗎

狂持股.這只股票我留意很久了.08年6月到現在橫盤.大盤在這時從3000跌到1660它都不動.
股市有句話叫橫有多長就豎有多高.
好股就留著吧

『叄』 個股： 廣深鐵路（601333）這只股票行情怎麼樣啊

不知道你是做短線的還是長線的，對於每個人的投資風格都不一樣。我做短線的版，我不喜歡這種大象股，權股本太大了，拉升起來要很多資金很難拉升，所以短線的來說一般是很難獲利的。

該股近來一般都是在3.3~3.6之間波動，穩定性很好，對於個人投資者而言，我們最好敬而遠之，所以最好不要碰這種股。

目前來說該股走勢趨勢向上，多頭走勢，KDJ、MACD等指標低位金叉，竟將上攻的樣子，如果放量那就是最好的，放量上攻，目前大盤不是很穩定，可以持有，可攻可守。
目前來說，這個股票可以先持有。但是如果是行情好的話建議賣出，換中小盤的股票那樣的股票活躍容易拉升賺錢。
個人觀點，謹慎參考。

『肆』 廣深鐵路基本面很好的股票為什麼一直跌個沒完，急求客觀分析

交通基礎設施類，估值合理，成長穩健，但基本面缺乏亮點，沒有可炒作的題材，內且業績增長不容具爆發性，因此長期不受市場資金所關注，加之近期動車事故頻頻及高鐵方面的負面報道以至於該股跌跌不休，步入了下降通道之中。

『伍』 為什麼中石化，聯通，廣深鐵路壟斷公司，股價也經常跌

首先股市炒的是概念，是未來，而不是現在。你說的這些票確實處於專壟斷，但要明白屬一點，就是業績都很一般，也就是不具有成長性，未來回報也不高，因此從長線的角度來說也不值得投資。
炒股一定要明白市場熱點，比如最近的養豬概念，未來一段時間內的科創板都是市場炒作的對象。盡管這些熱點是短線投資，但有被資金追逐，因此通常短線會漲的很多。即便是價值投資，也要找未來有成長空間的票，還有就是流通盤較小的票，才容易拉升起來。而你選的這些票幾乎沒有活躍性，盤子大， 機構多，一拉機構就砸盤，自然漲不起來。

『陸』 廣深鐵路股票上市十天什麼價格

一路讓人開心，不會要及時收手，該放就放

『柒』 廣深鐵路股票為什麼在美國的股價高,在國內的股價低

股票數量不同
要對比港股