北方國際股票行情

❶ 今天北方國際股票漲停了賣適合嗎

這只股較為堅挺，除非大盤大跌，否則短期拿住為宜。

❷ 北方國際，這只股票怎麼樣能買進嗎

大盤最近行情不好，等行情明朗了，在買不遲，現在還是觀望為主。

❸ 股票定增價格能說明股價高低嗎:北方國際現價18元,定增股價為12.4,是否說明股價偏高

很高!

上市公司為壯大發展，面向特定投資者非公開增發股份，如今已是常態。持有其股份的個人投資者甚至表示歡迎，而我對此心存懷疑。
假設某公司增發前總股份1000萬股，總價值V1為1億元，即每股價值10元，但市場價格5元，市值為5000萬元。這個市場價格表示價值嚴重低估。
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公司增發後，總價值為V2，那麼每股價值就是V2/1010萬股，新的投資者獲得的價值為10×V2/1010，原來的未參與公開增發的投資者所擁有的價值變成1000×V2/1010。
非公開增發對象付出的現金50萬元，扣除發行費用後進入公司的現金賬戶。某些發行只是補充公司的流動資金，維持公司正常運營，某些發行則會將募集資金馬上轉變為新項目的投資。
對於前者，現金流入並不顯著影響原有價值，我將其看成自由現金流貼現的補充，對應到價值增加的部分，是V2=1億元+50萬元-發行費用。而對於後者，假設流入現金投資後，獲得超過社會平均利潤率的價值，對應到價值增加的部分，並假設其與初始投資額成正比關系，得到：V2=1億元+（50萬元-發行費用）/d，d為增發獲得的現金相對於增發投資新項目未來自由現金流貼現（即價值）的折扣率，簡稱為「增發投資折價率」。
假設發行費用為零，在前一種情況下，V2=1億元+50萬元；在後一種情況下，V2=1億元+50萬元/d。取d=1，則後一個公式可以覆蓋前面一個公式，表示在不存在增發投資較價值折價的情況下，公司所獲增發現金即其價值。
若要原投資者的利益不受損，則要求增發後擁有的價值大於增發前擁有的價值，即1000×V2/1010≥1億元。將V2=1億元+50萬元/d代入，得到5000萬元/1億元≥d，即：股價低估程度≥（增發資金/增發所得價值）。
這表示市值與實際價值之比要高於或等於增發投資折價率，在我們的計算例子中，要求50%≥d,即股價低估50%，增發投資折價率必須小於50%，才能保證原投資者的利益，這要求投進去的50萬元必須得掙錢，且不同尋常的掙錢才行！
原來，若增發不產生新項目投資回報，只有當股票價格高估或等於價值時，非公開增發才不會對原投資者的利益構成損害。這就是其中的玄機！而即使增發產生了新項目投資回報，也只有當股票現價折扣率大於增發投資折價率時，才不會對原投資者的利益構成損害。
對於非公開增發對象而言，若要求其利益不受損，則50%≤d。正好與原投資者的利益公式相反。
原來，若增發不產生新項目投資回報，只有當股票價格低估或等於價值時，非公開增發才不會對參與增發者的利益構成損害。而即使增發產生了新項目投資回報，也只有當股票現價折扣率小於增發投資折價率時，才不會對參與增發者的利益構成損害。
所以，非公開增發符合「利益守恆定律」：當股票價格低估程度小於增發投資折價率時，原投資者的利益部分轉移至非公開增發對象；反之，則非公開增發對象的利益部分轉移至原投資者。
民生銀行(600016,股吧)（600016.SH，01988.HK）2011年1月拋出215億元非公開發行A股股票預案，計劃面向包括史玉柱控股的上海健特在內的特定對象進行增發，計劃發行價格為4.57元/股，相當於2010年年底其每股凈資產3.90元的1.17倍，而民生銀行2008年、2009年、2010年的加權平均凈資產收益率分別為15.23%、20.19%、18.29%，業務蒸蒸日上，顯然每股價值遠不止這個發行價，而且此時市場價格為5元左右，略高於計劃發行價。
按照上面的分析，如果非公開增發獲得通過，則原股票持有者的利益將有一部分轉移到非公開發行的對象手中，當時，確實也有許多投資者紛紛揭竿而起，但針對的不是非公開增發本身，而是史玉柱等人的增發價相比市價較低，覺得不公平。
最終董事會妥協，修改再融資方案。盡管增發仍舊不合理，但投資者沒有再掀起大的反抗聲浪，可見投資者不患貧，患不均的思想多麼嚴重。

❹ 北方國際的股票能買嗎

北方國際在量能配合下，再上新台階，該股具有航天軍工、大訂單等多重概念。內公司具有國家容建設部頒發的市政公用工程、房屋建築工程施工總承包一級資質,大股東萬寶工程為外經貿新秀，主業國際工程承包。公司戰略調整的目標是通過實施軌道交通、電力等重大國際工程項目，培育公司在軌道交通、電力等領域的專業優勢。
投資亮點：
1.航天軍工背景，公司實際控制人是中國兵器工業集團，是中國最大的武器裝備製造集團，其子公司北方工業公司主要經營性資產涉及到武器裝備、運動器材、車輛製造、稀有礦產、石油資源等。
2.建築裝飾分公司合同飽滿，衣索比亞公路項目、伊朗郊鐵機車車輛采購項目、埃塞TEKEZE水電站項目、變電站項目等國際工程承包業務進展順利。
3.大股東萬寶工程為外經貿新秀，主業國際工程承包。公司戰略調整的目標是通過實施軌道交通、電等重大國際工程項目，培育公司在軌道交通、電力等領域的專業優勢。
風險提示：
國內原材料機電設備漲價，造成成本上升，利潤大幅下降。

❺ 000065北方國際 這股票怎麼樣

反彈減倉

❻ 北方工業的股票代碼是多少

000065北方國際

❼ 北方股份何時復盤啊

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(以下資料摘自大智慧信息港)
600262北方股份 最新指標 (2006一季)

每股收益 (元): 0.0110 目前流通(萬股) :5500.00
每股凈資產 (元): 3.7300 總 股 本(萬股) :17000.00
每股公積金 (元): 2.2997 主營收入同比增長(%):59.87
每股未分配利潤(元): 0.1684 凈利潤同比增長(%) :-18.71
每股經營現金流(元): 0.0117 凈資產收益率(%) :0.30
——————————————————————————————————
2005末期每股收益(元):0.1700 凈利潤同比增長(%) :88.87
2005末期主營收入(萬元):62213.18 主營收入同比增長(%):72.64
2005末期每股經營現金流(元):-1.5255 凈資產收益率(%) :4.68

股東大會日期:2006-06-05
◆ 最新消息 ◆
(1)2006年5月8日公告，股改方案為10送1.7股及4.08元現金，全體非流通
股股東持有的原非流通股股份自獲得上市流通權之日起按相關規定執行。相關
股東會股權登記日06年5月25日、現場會議召開日06年6月5日。
(2)2006年4月8日公告，神華集團采購公司與特雷克斯尤尼特瑞格合作生產
的電動輪礦用汽車。合同包括360噸電動輪礦車37台，260噸電動輪礦車18台，
合同總金額1.57億美元，合同截至2007年九月全部執行完畢。
(3)2005年年報披露：06年公司爭取實現主營業務收入10億元。新產品開發
主要任務為井下輪式礦車，完成試生產；TR60礦用車進入批量生產；電動輪車
型四大結構件批量生產；液壓油缸與新礦車批量生產同步；與液壓挖掘機新機
型研製同步；冶金行業軋機伺服缸實現批量生產；旋挖鑽機實現批量生產。
(4)2006年3月28日公告，公司與美國TEREX公司合資的特雷克斯北方采礦機
械有限公司於2006年3月28日掛牌成立，該合資公司注冊資金為5000萬元人民幣
，總投資8000萬元人民幣，主要生產、銷售載重量120-360噸電動輪礦用車，合
資雙方各佔50%的股份。該公司是公司與TEREX合作的第三個合資企業。
(5)2006年3月28日公告，公司與美國TEREX合作生產的3台載重量172噸的電
動輪礦用車於2006年3月28日在包鋼白雲鐵礦交付用戶。標志著公司不僅能生產
120噸以下的機械傳動礦用車，而且已擁有生產120-360噸電動輪的能力和技術
，為特雷克斯北方采礦機械有限公司今後的生產奠定了很好的基礎。

◆ 控盤情況 ◆
2006-03-31 2005-12-31 2005-09-30 2005-06-30
—————————————————————————————————
股東人數 (戶): 21943 24960 25078 25725
人均持流通股(股): 2506.49 2203.53 2193.16 2138.00
—————————————————————————————————
點評:2006年第一季度報告披露：本期有三家機構新進前十大流通股東之列
，其中東方紅1號新進180萬股，成為第一大流通股東；股東人數繼續
減少，籌碼仍需集中。

◆ 概念題材 ◆
大智慧板塊:股權改革概念、航天軍工概念、外資並購概念、預盈預增概念
。
(1)世界礦用汽車龍頭企業：公司已成功地生產出國際水準的先進產品，使
中國擁有了自己的礦用汽車；能夠滿足國內從25噸到360噸所有露天礦產的市場
需求，礦用汽車在國內同級別產品市場佔有率一直保持在約80%的水平，具有明
顯的競爭優勢。公司具有生產三大系列七個品種十八種車型的非公路重型礦用
汽車的生產能力，在全國同行業中處於領先地位。其中，「特雷克斯」牌非公
路（或工礦兩用）自卸汽車及其零部件在國內同行業中的市場佔有率達75%。公
司是唯一能在同一個國家、同一個工廠、同一條生產線進行機械傳動和電傳動
兩大派系產品生產的企業。
(2)外資概念，公司第二大股東特雷克斯設備有限公司為國外知名企業，公
司經營能力強，具有較強的競爭優勢。特雷克斯集團是全球第三大工程機械制
造商，年銷售收入近70億美元，在世界擁有50多家工廠，能夠製造500多種產品
。
(3)整車和零部件出口勢頭良好：05年公司出口礦用汽車銷售額比例已經超
過25%，國際礦用汽車市場規模是中國市場的30倍，成長空間廣闊，公司產品具
有很好的性價比，隨著國際市場知名度的提高，將形成穩定的規模化出口。隨
著公司製造能力的加強，向特雷克斯返銷零部件的規模也逐步擴大，成為穩定
的收入來源。
(4)開拓國際市場：2005年，公司國際化方向進一步發展，其礦用車系列產
品在國際市場的銷售同比增加601.86%，2005年全年銷往國外的產品數量為52台
，實現銷售收入1.44億元，占公司全部銷售收入的26%，是北方股份成立以來出
口銷量和銷售額最大的一年；同時，隨著國內礦山的集團化整合和大型工程的
啟動，礦用車系列產品在國內市場的銷售同比增加47.28%。
(5)06年計劃：06年，公司將加大產品開發力度，計劃井下輪式礦車完成試
生產、TR60礦用車進入批量生產、電動輪車型四大構件批量生產、液壓油缸與
新礦車批量生產同步，與液壓挖掘機新機型研製同步，冶金行業軋機伺服缸實
現批量生產、旋挖鑽機實現批量生產。實現主營業務收入10億元。
(6)大訂單概念：目前全球能夠生產360噸電動輪礦用車的製造商只有三家
，而中國的北方股份就位列其中。06年4月，中國神華集團准能公司哈爾烏素項
目采購北方股份與特雷克斯尤尼特瑞格合作生產的360噸電動輪礦車37台，合同
總金額1.57億美元，合同截至2007年9月全部執行完畢。

❽ 北方工業集團的股票代碼

000065北方國際